輪子寬窄和騎乘耗費力氣的差異有多大?

目前騎的是giant iguana原廠輪胎(不知道輪胎型號)

沒有騎過比較窄輪胎

不知道把原廠胎 換成比較窄一點的輪胎

對於號費力氣的程度差異大概多少呢?

對於新手而言感覺的出來嗎?
輪胎是最省錢的改裝方法,
我的腳力不好,
登山都用 26*1.0 的,
比之前的 原廠胎 26*1.75 快很多,省力很多
以上供您 參考

小弟是小輪徑 20吋 上次由1.35 換回原廠 1.50 結果是要多出快一倍力量騎車...

所以又換回1.35
小弟也是騎IGUANA DISK....

原廠輪胎是米其林的巧克力胎(26X1.95)......

目前已經更換為馬牌二級防刺胎(26X1.75)......

以我的經驗來說......

從原廠胎換成這組防刺胎之後,感覺是有比較輕鬆一點

但真要量化的數據的話,我還真是提不出來

勉強可以量化的部份就是以往原廠胎時在一般公路上保持時速26左右就已經開始會喘了

用防刺胎之後可以保持在時速28到30之間還不會覺得太累,偶爾還可以衝刺到35

(以上數據都是用前中盤後小盤跑出來的)

不過由於原廠胎在這部車上只騎了不到二百公里,而現役的防刺胎是從我另一部車上換過來的,

輪胎的使用里程數已經破千,在輪胎磨耗程度不同的情況之下,個人是覺得這樣的比較並不準確

不過就一般公路來說,原廠的巧克力寬胎是一定會比窄胎來得費力的

至於其中的差異有多大?我只能說,那個差異就算是新手也會感覺得出來,

但也不是大到換了胎就會讓新手變成車神就是了
hubert8888 wrote:
輪胎是最省錢的改裝方...(恕刪)


這一調我有用

但應該是26X1.25的maxxis才對

不是26X1.0的
小弟2.1吋原廠巧克力胎換成MAXXIS一級防刺胎1.75吋

嗯....A兜...沒有很大的差異...可能我神經大條

只注意到呼呼聲不見了...有點白花錢的感覺>_<
我用的這條胎真的是26*1.0 100psi 的
不是 26*1.25 的有相片證明。
我從1.95顆粒胎換成2.3巧克力胎 比較穩,但是黏地
後來騎到變光頭胎後換成2.1顆粒胎 比較快
又變光頭胎時現在改用1.95顆粒胎 比較不黏地
感覺還是2.3騎起來比較穩
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
hubert8888 wrote:
我用的這條胎真的是2...(恕刪)


hubert8888兄

對不起了,同樣外觀但是你的新版的車胎

所以在此向您致歉了

下次也要來換26X1.0的
登山車用到1.5以下會不會看起來很奇怪?
有點想換1.5的~
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