昨天搭首都客運
感覺行李箱蠻小的...目測頂多平躺兩台17吋登山車就差不多滿了
可是其他乘客的行李就沒什麼地方放了..

最多可放幾台單車呀?

首都客運一次最多可放幾台單車?
文章關鍵字
建議還是裝個車袋,保護自己車車,

也是尊重司機和其他乘客的一種表現,

共勉之...

我是有帶車袋...圖上就有看到了,在把手下方
當我準備把車子翻過去,拆車裝袋時,
服務員就來跟我說不必這麼麻煩,整車進去比較快...
所以我的車就這樣進去了!

對我來說,都一樣,我要在羅東換搭火車,還是一樣要拆呀~

teac989 wrote:
我是有帶車袋...圖...(恕刪)


SORRY!看圖說故事,抱歉:也代表您遇到一位好人,

那這樣一路不會滑來滑去嗎?
看樓主的文章,有點為那台車捏把冷汗……

一緊急剎車,馬上就和左邊的那根柱子……
lerich wrote:
SORRY!看圖說故事,抱歉:也代表您遇到一位好人,
那這樣一路不會滑來滑去嗎?
不客氣~不客氣~
大家都是懂的自重人重的單車人,唯有這樣才能讓人家尊重咱們單車族~
所以我也很反對用垃圾袋把車遮一下,就提上火車的方式,
這樣子根本是自欺欺人,
昨天我就在花蓮看到3~4位參賽選手,在火車站外把車子拆1輪捆綁後,
用黑色塑膠袋只約遮住1/2車身,鍊條飛輪都裸露在外
就這樣提進去搭莒光號...火車站的人也沒阻止
我就在想..這般火車的旅客要辛苦了...

回你的題,
會不會滑來滑去??還好吧,
接地點是牛角,踏板,外胎,停車架..這4個點,我不太在意的!
那代表還是會有些許滑動喔;

剛剛看了您3/29去攻蘇花是一個人?,又發現一個笨問題,為何不乘坐火車就好,要換搭客運?
假日客運和火車會很多人嗎?

因為我想去騎花蓮-天祥一日遊,日期:某個週六,察看了火車時刻表只能坐台北2703車次4點09分區間車到蘇澳新站,接北迴線2759車次到新城(太魯閣)這樣才能在8點左右上路一直到傍晚上車回家.

對不起離題了,附上我的愛車

首都客運的公車可以在腳踏車

小弟真是太孤陋寡聞了
lerich wrote:
剛剛看了您3/29去攻蘇花是一個人?,又發現一個笨問題,為何不乘坐火車就好,要換搭客運?
假日客運和火車會很多人嗎?
沒錯!我是一個人半夜4點從南澳上去的!

台北→南澳
1.莒光號=238元..........................................平均約2小時50分
2.自強號=309元..........................................平均約2小時10分
4.區間快=199元..........................................平均約3小時
3.客運(到羅東)+火車(到南澳)=164~173元....1小時20分
然後騎到花蓮.....


花蓮→台北
1.莒光號=343元..........................................平均約3小時30分
2.自強號=445元..........................................平均約2小時45分
3.區間車=287元..........................................3小時26分
3.平快火車(花蓮到羅東)+客運(到台北)=216元..............3小時
(以上均不計等車時間,要算準...)
沒辦法,人窮又愛到處跑........

火車上人比較多......
a390 wrote:
首都客運的公車可以在...(恕刪)

首都客運是很大一個集團,不是只有市內公車,
過雪隧的客運是可以腳踏車沒錯,
我家的T2、T3都是這麼從宜蘭過來的,
價錢比台北買便宜多了,有時還贏過二手區。

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回正題,幾台?
老闆通常一次可帶4台過來。
老王
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