這趟是到日本第五大城 "札幌"
處理一些私事,這趟本來想帶老貂去的 ,但不好上飛機所以放棄
因為交通費頗高
本來想租腳踏車,但是 短期租比買二手車貴
只好買了一部二手腳踏車(淑女車) (請看圖 此張為殘雪圖 故意拍的 其實大部份都溶了)
當移動代步車(車子加上登錄防盜 才花了2500日元,台幣約700多元)
[登錄防盜為 "登錄烙印碼編號"]
日本在這一方面做的很好,一堆高級車停路邊都不會被偷
這幾天下來 這部車跟了我移動了約50km,省了不少錢,離開前又賣回店家
說這樣多廢話
我長話短說
規納一些想說的
1. 日本很重道路人權,最少3m寬以上,可供多部腳踏車會車 (請看圖)
2. 腳踏車防盜烙印碼,一堆LG,Birdy....停路邊 都不會提心掉膽 (請看圖)
3. 日本的街道不會亂停車
4. 汽機車 禮讓行路人及腳踏車
我一直覺得 台灣走的都是落後日本10年的東西
流行的東西 意識 等等
所有的一切都是如此
包含"腳踏車與都市規畫" "環保意識"
只希望哪一天, 真的...能早點走上這一步,還給我們單車族一點空間
如同站上某位大大的名言 "不需要超級英雄也能拯救地球 騎單車吧 "
說到路權,在澳洲單車的路權實在高到令我不太敢騎單車,因為有些高速公路路段竟然連單車也可上去騎(因為可能方圓幾百公里內沒第二條路....
，兩天下來環繞山手線的點大概都騎到過了，沒實際算過距離我猜應該超過40公里左右吧(山手線，全長34.5公里)~，基本上騎車沒什麼限制包含在馬路上逆向
，我不是很瞭解日本法規，只是真的看到很多騎士如此，我猜想就是把自己當成人看就對了...嗯..是行人啦..，我們兩天很少這樣作啦
