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因應全球物價上漲
單車 機車 全部都漲價了 為何 用料更多的汽車 不敢漲
因為 市場導向 所以 汽車廠 成本吸收了 降低獲利
物價都上漲 唯獨薪水不漲 我們老百姓 也吸收了
老百姓 汽車廠 許多行業 也都吸收了成本
中油漲油價 政府吸收60% 老百姓20% 中油20% 其實100%都是全民買單
中油真的吸收什麼成本嗎,降低的獲利,不變的權益福利(中油為國內企業第一名)
單車 機車 都是 "市場導向"
供不應求 所以有恃無恐 的漲一波 又一波 維持者高獲利
只要油價不斷上漲 單車熱也會一直延燒
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首先，你文章的重點好像針對中油漲價紓發不滿，但是你有沒有想過，沒有開車的一群人，他們不製造碳、響應政策節能、搭乘大眾交通工具，如果國際油價漲而台灣政府不漲，難到向國外買貴油國內低賣的損失就不是你所說的全民買單嗎？
第二，這裏的全民買單，為什麼要牽連「好人」？我們響應環保、節能，但是確要被逞罰？並且是和開車買油的人一起五十大板？公平嗎？齊頭示平等大家負擔，但是我們沒有直接使用汽油啊？難到社會正義不是使用者付費？
有的人開車只載一個人，有的人家裏好二台、三台車，社會正義本來就是要劫富濟貧對不對，怎麼反過來了？
第三，你說你們老百姓吸收了，請問中油上班的員工不是老百姓嗎？他們買折疊車ｔ３就比別人便宜嗎？
中油的員工買民生物資就有優惠嗎?國際原油上漲是大勢所使，誠如張忠謀先生說的，低油價的時光一去不行返了，如果單單這麼二元分法，那公共議題真的太簡單了。
第四，你說機車單車是市場導向，敢問石油難到就不是市場導向？石油為什麼漲價？難到不是庫存減少需求增加嗎？這是很簡單的經濟學ABC呀，如果替代能源很便宜效能又好，石油當然會跌。
你埋怨中油，我倒覺的漲價是勢在必得，而且早該漲了。健全的經濟體制是適度反應該反應的，石油問題不僅是台灣，很多地方都有通膨的情況。錯不是中油。
