最近有好多路口
看到施工人員在磨斑馬線
寬度剩下原本的三分之二
一開始還蠻不解的
經女王發現
磨掉的部分頭尾都是接可上人行道的斜坡
就在想 不會是要改自行車道吧!!

在好奇心驅使下
打到了臺北市交通管制工程處-標誌、標線問題
一位正工說詳細情形可能要問規劃組
不過應該是要規劃為自行車過馬路用沒錯
否則人車同一線還蠻危險的...

希望到時候大家真的都會各走各的
只是我期望不高....
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要學日本了,政府總算有逐漸重視單車族群.但是台北市的人行道就有點....
可以的話大家當然是希望可以有條環島的路線

只不過政府是否有用心在這塊上面

還有民眾的心理還是要有所教育吧

不然哪台汽車不爽就給你撞下去

還是有段路要走~~加油吧
如果真的是規劃給自行車用的~那就真的太好了!!
希望不會是雷聲大雨點小~~現在的官員~~唉...... Orz
在新生南路上就有這樣的規劃,斑馬線旁多一條單車道,單車道緊臨著機車待轉區,
有兩種機車騎士會停在單車道上面,
一種是待轉區滿了,擠在單車道上,
一種是直行的機車騎士,超越停止線,想向前溜到待轉區。
第一種情有可原,第二種就是惡質。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
還記得在巴黎旅遊時,人行道上有隔出一條單車道,是用線畫的,當時不知道狀況,走在單車道上,差點被腳踏車撞到,因為他們速度都放很快再騎,這種狀況不論是在英國或法國都一樣,他們有一個觀念,今天這條路是誰該走的,他們就會盡情的走。如果台北市真的要規劃自行車道上人行道,這個構想是好的,單車不用危險的騎在大馬路上和汽車機車擠,但是最重要的是民眾的觀念要教育,不然就算有了自行車道,還是會有人走在上面的,這樣有和沒有一樣,危險性也會提高。一點點意見~歡迎討論。
台北市的機車太多了
往往待轉區根本就不敷使用
以前是斑馬線時
很少機車會去佔用
現在增加自行車道
反到不少機車騎士會去佔用
說真的
應該多教育大家的用路觀念
如果有專屬單車道
與路權觀念再教育或從小教育好
就好像以前大家不排隊
後來大力教育也有所改善阿
單車道與路權多ok
我想很多機車族會改騎單車...
就看執政者是否有心哩.
台灣人,沒有路權觀念啦,因為從小就沒教啦,什麼事都是情把最前面,最後才講法,

自行車道規劃的再好,上面還不是一堆路人.機車,有什麼用.............................
敦化南路遠企附近已經可以看到自行車專用的通行道唷
有用特別的斑馬線和一般人行道區隔
各位可以去瞧瞧~
很期待台北成為自行車的天堂
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