近來單車潮盛行,有個朋友懷疑單車和套件的價錢是否真的這麼貴,
覺得應該是哄抬價格比較多
我個人是覺得他有他有貴的地方吧
實際是上怎麼樣呢??
本來行情就是這樣?還是受到單車潮的影響,被哄抬價錢??
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wadewang wrote:
近來單車潮盛行,有個...(恕刪)
價錢真的有點給她粉高
看了一下國外的零件價格 跟台灣艮本不成比例
代理商 想狠撈一筆 自然價錢就高很多 店家價格也很高
當然國外價格是DIY的價格 就算工錢 台灣也貴太多了
以 Racing 1 來說好了 台灣代理商 報價39930
歐洲某大自行車零件賣446英鎊
446 X 50 = 22300 加關稅後 不會超過25000
台灣 能拿到8折 還是要將近32000
人家賣25000還有利潤 台灣就算拿到7折還是貴國外3000元
但是售後服務自理
就看個人 覺得直不值得 多花7000買售後服務
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哄抬到大家認為這是均價...
但自行車就是夯,賣方市場啊,所以囉...但已比之前好一點點了,因為景氣急轉直下,有影響到啦
說一下在車店聽到老闆跟客人聊天的一些話...
老闆:現在一堆腳踏車店一間一間開,因為腳踏車太夯了,利潤都是抓30%上下,甚至有更高的,看看G牌賣的零件吧...
老闆:做那麼多年了,沒人像我一樣啦是抓一成在賣的啦,有時還賠錢賣...
客人:...
偶:...(OS:幹!!!抓30%利潤,果然無奸不成商,一個願打一個願挨,哈哈哈)
偶:(OS:哇!老闆抓一成都賣的比網拍便宜了,那網拍...)
老闆:但這陣子真的有差,來客人數少很多
所以我再那拿了一套09XT(跟網拍均價比起來少很多小朋友)
但開店總是要賺錢啦,我覺得態度真的很重要,由其現在景氣這樣...
娛樂休閒需求退回只要基本需求(食衣住行)那真的就完了
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現在一顆蛋要多少錢?小吃攤都賣10元，利潤沒有5成嗎?<幾乎賣一顆賺一顆>
一台會吃汽油的車子成本要多少?利潤又多少?
人一生每天都離不開吃東西，這樣的利潤你都不會覺得不對，那自行車才3成你也不需要一生買個幾10幾百台吧!
買東西重要的是售後服務。
國外品牌的東西就算是台灣製的能比較便宜嗎?
很抱歉不行，因為總代理每年要付多少金額的代理費。你可以跟國外買阿，但是你想一下，萬一零件出問題請問你要找誰?原廠還是代理商?原廠你花的時間又有多少?代理商察一下資料就知道你不是跟他買的他根本沒有必要保固!
另外我常說的台灣人的消費跟外國人不一樣<我指的是多數人>，一台腳踏車說不定可以撐個5-10年，再來我們流行diy，看到別人有xt我也買個xt來用好了，需求增加當然一開始缺貨，然後再來就是售價調高，外國卻是常在換車，而且外國多數人並不會想要自行改裝，都是整台在換的。所以零件對他們來說只是少量需求，價錢當然要用便宜的價格來吸引買氣。
其實價格都是我們消費者訂的!為什麼?因為賣那樣的價錢要是沒人買自然就會降價或是停產，但就是有銷路自然價格就會在那邊了。
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