火車託運腳踏車,站務人員"搬"車的方式

12月6日上午10點左右在台東車站用手機拍的!
所以建議大家還是人車同行比較好吧!
這種方式愛車難免會有跌打損壞的情形!

火車託運腳踏車,站務人員"搬"車的方式
火車託運腳踏車,站務人員"搬"車的方式
k02402 wrote:
12月6日上午10點...(恕刪)

有次要從台北市永福橋這端下腳踏車道,正好看到市政府大卡車運來「滿滿」整車出租腳踏車,真的載得很滿.....除了下層密集並排站立之外,上面又用平躺方式「疊得尖尖」的,全部都用繩索綑綁.....其中很多還是yukon!
無言
台鐵加油,可以嗎!
...........................................................
湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字

這種疊法誰要托運阿.

賣鬧了台鐵. 就算是5,6千的賣場車也不會想這樣讓他疊在一起啊.

畢竟都是辛苦賺來的錢買的
台北/ Steve Lee
見怪不怪了吧~你沒見過國內外各大機場行李托運是怎麼上下飛機的,直接用丟的.....
好好的腳踏車,被疊成這樣
那堆腳踏車,在我看起
就像是一般大樓的清潔人員
在做資源回收一樣
小弟寄過兩次,第一次寄完發生多處掉漆,第二次還特地買泡棉包裹,結果還是兩處受傷,

之前看網友說,車子放上火車後還東倒西歪的狀況,實在令人不敢恭維了,

唉!人車同行的班次又少的可憐(除了小折稍微方便外),又不能像許多超人大大一樣可以拿著行李還可以背著大車到處跑。
站務人員一定是01的常客........
疊疊樂.................................
是來亂的.......緊酸
chueh938 wrote:
見怪不怪了吧~你沒見...(恕刪)


沒錯..
出國行李箱開花的事件應該滿常見到的.

機場搬行李的人員應該都受過專業的訓練..
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把行李箱丟開花的專業訓練

http://blog.pixnet.net/chingmaio
再機場行李被丟進貨櫃是很正常的呀.有時候您在登機看到那小拖車的貨櫃感覺很小.但是若是真實站到旁邊還是有一定的深度.尤其現在行李進貨櫃多是1人在處理.裡面一點的一定是用丟的呀.而且每天多少行李要搬.年資高一點的.職業病一堆.常常有夫妻出國.2個人的行李放在一起.共用額度重量額度.但可能就讓行李變得很重.損壞率會更高.
到不是說一定是有人搬的不爽去破壞.以二期航廈來說.出境櫃檯再3樓.行李裝櫃再地下2樓.機場的樓層是挑高.這3+2樓可能是外面的10樓.再短短的距離.這輸送太的斜度是蠻大的.行李愈重.越大壞的機會自然大增.
就像有人常常會要求貼"易碎品"紅色貼紙.可是依照我多年的機場經驗.這張紙除了日本以外.其他國家應該都不當一回事.
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