自行車這兩年風靡全台灣
不外乎是拜汽油狂漲所致
有不少人也開始騎單車上下班
如今汽油回跌
許多人又回去開車或騎機車上下班
不過我想有些人還是會騎著自行車來通勤
但絕大部分是選擇騎賣場車到公司
而把"貴森森"的單車放在家裡
有時候想想萬把塊的愛車一個月只有八天(四個周末)能夠出動
萬一來個鋒面南下 愛車擺在家裡擺到輪胎沒氣甚至發霉都有可能
實在有些可惜
所以想請問各位大大
沒有把愛車當成是日常上下班的交通工具的原因是什麼?
純粹想知道大家的想法
要筆戰的請按上一頁 謝謝!!
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沒有把愛車當成是日常上下班的交通工具的原因是:不能帶進辦公室,停外面怕被偷
當初就是因為油價漲的太誇張,騎機車像在燒錢一樣!!

一方面也如版大說的,單車久久騎一次的話就失去買它的意義了

因而騎車上班,好在公司有地方可以停放車,這也是主要原因吧!

如果時間跟距離ok的話,騎單車上班是件不錯的事,一天可以運動兩次

雖然目前油價已經下跌了,不過我還是會騎單車上班吧,健康的身體要多運動~


不能當的原因 :

我想不外乎是,距離太遠,要花更多時間才能到公司

還有沒有地方停車也是個問題,誰也不把自己的愛車放外面讓人偷吧!
停車問題與陸上安全是兩大主因

這部份需要政府介入解決
我就是每天騎車上下班,除非下雨天
距離&停車&替換衣服 是要考慮的因素
之前我是騎賣場車,女王騎G牌登山車,

就是因為決定要騎車上下班,所以買了FD-RS,

現在他是我的通勤車~~

騎去上班就給他藏起來~~

除非早上就下雨,不然是每天騎車上班~~
開始騎單車上班的原因是感覺油價太高

最初是走最短的路線去上班(新手勿見怪)
現在則是規劃了好幾個繞圈子的路線再去上班

最近更和同事利用假日一起騎上武嶺及陽金P字山道嚕

到了辦公室
車子可以停在室內安全的地方
又有盥洗室和洗衣機可以使用

我自己都覺得太幸福了啦
已經在做了 也可停公司 油錢省不少 不過要早起就是了 睡眠不夠


公司一趟將近十公里
自行車這兩年風靡全台灣
不外乎是拜汽油狂漲所致
有不少人也開始騎單車上下班
如今汽油回跌
許多人又回去開車或騎機車上下班
不過我想有些人還是會騎著自行車來通勤
但絕大部分是選擇騎賣場車到公司
而把"貴森森"的單車放在家裡
有時候想想萬把塊的愛車一個月只有八天(四個周末)能夠出動
萬一來個鋒面南下 愛車擺在家裡擺到輪胎沒氣甚至發霉都有可能
實在有些可惜
所以想請問各位大大
沒有把愛車當成是日常上下班的交通工具的原因是什麼?
純粹想知道大家的想法
要筆戰的請按上一頁 謝謝!!
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夜安:
  我是都騎捷安特FD–806上、下班。家裡的車也僅此一輛而已,並沒有其它的車。
  不過,騎腳踏車上、下班,在路上的安全是一大考驗,像我本來是都走新莊往三重的中山橋、再走三重往台北市的忠孝橋,前幾天在走中山橋時,要下橋時,因為折疊車聽網友說下坡太快會很不穩(確實也是如此啦!),就一邊煞車一邊下橋,結果被公車擠到一點空間都沒有,差一點跌倒,還好我有載手套,扶住旁邊的牆,人車都平安,自至之後都走二重疏洪道了!雖然本來上班只要四十分鐘,現在要一個小時,但是安全為上。
  不知道有沒有人騎FD–806沿用原廠的輪胎?聽說很會打滑,我自己騎起來的感覺,好像也是如此,正考慮要更換比較穩且不易打滑的輪胎。不知道有沒有網友可以推薦一下?
  經過這陣子騎下來的經驗,台灣的路面其實比較適合登山車,坑坑洞洞不說,很平坦的柏油路上會隱藏水溝蓋,而且上、下落差個三公分有吧,沒有實際測量過,對於騎折疊車真的好像是在騎鐵『馬』…。
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