案例一：
平常女孩子在騎的，結果今天偶然的機會下，
將座管束抽起，發現發現座管變成了按摩棒，
整節座管有多處凹陷(明顯的座管束痕跡)
如果有前輩覺得是我座管束鎖太緊，
也剛好我用的是KCNC座管束(非快拆式)
我也不敢鎖很緊，
後來發現座管上並無標示鋁材號碼，
疑似...五系列鋁材並加以抽管技術....
座管總重280g
有其他車主有這樣的現象嗎？
案例二：
D-C1後V夾為06` XTR四連桿V夾
煞把為XT煞變一體，
後V夾鎖死後，
後上叉剛性居然嚇到我，
從沒按煞車到煞車按緊之後，
用游標卡尺測量寬度居然相差3mm之多。
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一直嘗試利用數位相機去拍攝座管的凹陷處，
但好像並不容易，
我會試著去找角度去讓各位看到那效果的。
其實發這篇文章也沒有故意要挑起保皇派的戰爭，
個人也是DURCUS愛好者，
從小海豚出現到現在，
也花了很多心思在上面，
也不是故意給總公司找麻煩，
只是一些剛性的部分，一直是小海豚最大的弱點，
另外就是說車架的精準度，
前輪後輪的寬度照輪組來說是100mm 135mm
結果車架的寬度前輪卻不足100mm 大概只有94mm
後輪寬度也只有132mm左右
前輪裝起來還要邊裝邊調整
後輪要裝上去還要把後上下叉掰開....
車架精準度還需加強。
