一、因為車架並不完全符合碼表接做，所以拿出車店要來的內胎稍做加工。
二、據消息去年7月出廠的前速度感應器有附套件，可以使用束帶來固定，可以不用像皮圈了，更加穩固。
加上強力磁石距離20mm以上都OK，經測試45mm~50mm都OK啦！
強力磁石吸附於曲柄上
增加磁力所以附加一個強力磁石，接合處打上GS30強力接著填縫劑
前感應器使用束線說明書
原本是使用有線碼表，有鑑於用速度來換算迴轉數有點小麻煩，所以想更換有迴轉數的碼表，如果使用有線碼表，要拉好長的線，超麻煩的。但是無線碼表百百種，就價格及功能來比較，大概作了10幾天的比較與尋找，最後選定SIGMA BC1606L DTS CADENCE，後又發現磁石與感應器的問題，經過站內熱心車友告知強力磁石購買資訊，前天終於完工，經測試滿意極了。現在將一些圖片與大家分享。其他有關SIGMA BC1606L DTC CADENCE的相關問題就請大家爬文囉！
一、因為車架並不完全符合碼表接做，所以拿出車店要來的內胎稍做加工。
二、據消息去年7月出廠的前速度感應器有附套件，可以使用束帶來固定，可以不用像皮圈了，更加穩固。
加上強力磁石距離20mm以上都OK，經測試45mm~50mm都OK啦！
強力磁石吸附於曲柄上
增加磁力所以附加一個強力磁石，接合處打上GS30強力接著填縫劑
前感應器使用束線說明書
一、因為車架並不完全符合碼表接做，所以拿出車店要來的內胎稍做加工。
二、據消息去年7月出廠的前速度感應器有附套件，可以使用束帶來固定，可以不用像皮圈了，更加穩固。
加上強力磁石距離20mm以上都OK，經測試45mm~50mm都OK啦！
強力磁石吸附於曲柄上
增加磁力所以附加一個強力磁石，接合處打上GS30強力接著填縫劑
前感應器使用束線說明書
