圖片中的大盤被我採到左邊的屈柄掉落地上(還好當時沒穿卡鞋不然不就糗大了!),趕緊裝做若無其事般的將單車牽到路邊,經過觀察~大盤屈柄中央為六角螺絲鎖入,外加一片圓形檔片在外,防止脫落(),妙的是~六角螺絲跟圓形檔片都是順時鐘方向鎖入?不是應該跟電風扇的扇葉鎖法相同才是嗎?一正一反鎖法,才不會導致日後螺絲鬆弛脫落?話說RACE大盤送回原廠檢修,竟得到原廠業務回覆...本來大盤螺絲騎個幾公里(忘了是幾公里)就應該要再次鎖緊,可是我還騎不到20公里耶!簡直是推託之詞
小弟我也是使用此款的大盤7個多月了!!至今1200多公里了!也分享一下感想!此類型的大盤組!容易拆卸清潔也方便!!!不過使用者必須多留心整備!!每回出門騎車後!習慣洩胎氣!拆下飛輪.齒盤清洗!並重新上保養油.....微調變速.煞車等系統!!檢整各部位固定螺絲然後才掛回停車架!個人覺得最大的好處是!齒盤磨損嚴重時,不需要整組更換~僅換單盤齒片就行,有時偏愛挑戰高.低落差路面!大齒盤往往在不自知之下碰撞損毀!!加上習慣重齒比的搭配!!耗損汰換速度很快!花費不用到千元大關!!比起動輒5.6千元的整組大盤,確實省卻不少開銷!順便參考設計結構!現在已經能打造自家用的齒盤了~從50T~20T整組!依心情裝配....總結是學到了不少!!挺對不熱衷追求套餐者的胃口!!!想順利上路,安全騎乘....平時就該多花心思巡視保養!!!
這種類型的大盤我有兩組一組裝在硬尾登山車上,少說騎了五六千公里了一組裝在双避震車上,專門OffRoad連一點鬆動都沒有,更別提掉下來了任何大盤會騎20公里就掉下來,是否當初就沒鎖緊的可能性比較大??當然定期檢查也是必要的話說回來,這大盤還真多名稱阿,Matrix/DriveLine/Race...