昨天聽到某家店家說,
高雄和台北都有自行車店倒閉了,
還是新開的而且財力還非常雄厚,
店面超級大超級漂亮。
相對的店租也超級貴,
現在居然連自行車行業都有人倒閉了,
自行車業的蛋塔效應要發酵了,
去年一年暴增三四倍的自行車店家,
現在已經陸續開始有倒閉的店家了,
現在買車的人要小心了,
小心以後找不到店家作保固喔!
單車狂 wrote:
昨天聽到某家店家說,...(恕刪)


新竹的店家有開了第二家,沒多久二店就關了
高雄這家是在巨蛋附近,
店面超級大間,
當然東西都超級貴的,
我去過一次,
他的東西貴到我只敢看不敢摸,
一樣的東西擺在不一樣的店家,
價差居然有些都差三倍了...
以前我就認為開店划不來,因為是配貨制,即使有客,也沒車賣,所得利潤,房租也不够付,焉有不倒之理.
我家附近也開了一家美X達,感覺應該會倒,等他倒了我再跟大家報告 :D
單車狂 wrote:
高雄這家是在巨蛋附近...(恕刪)
我猜那家應該活不久...
最近買氣大幅滑落
現在去車店比較有消費者的感覺了
單車狂 wrote:
昨天聽到某家店家說,
高雄和台北都有自行車店倒閉了,
還是新開的而且財力還非常雄厚,
店面超級大超級漂亮。...(恕刪)



單車狂 wrote:
高雄這家是在巨蛋附近,
店面超級大間,
當然東西都超級貴的,


由以上兩位講的, 是說巨蛋那家已經倒了嗎?....

說真的,最近車店的買氣大幅衰減是真的...過了一個冬天差好多..

今年夏天我相信還是會很多人騎,但是去年應該真的是單車買氣最高潮了

好比保齡球館一樣,風潮一過就.......記當時三不五時朋友就找著打,不少人還全套裝備,
現在別說打球了,連保齡球館長什麼樣都快忘了。(年輕點的人,說不定還沒去過呢
騎當然是一定要的,但車可不一定要換那些只想靠賣車的店家早晚的
住家附近很多老車店從小到大都還在,有的轉型變經銷商,

有的還是沒啥改變!不過還是活的好好的..

轉型的那間開始賣人身部品和單車配件類,而且店裡也有重新裝

潢過,給人很舒適的環境.只是以前有的補胎服務現在變成"換內胎".

以上的例子為何能開業這麼多年, 我想"來者不拒"佔很多的原因,

比起目前很多單車服務的亂象,他們大概不受不景氣影響!





ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!