前情提要:
老爸目前的坐騎為『XTC HB3』,至目前為止,騎了約十個月、累積里程約為5000公里,平路:山路比約為6:4。
疑問的事情:
他最近想要換一台車子,而想換車子的理由是,想要換一台比較好騎的車子,而我立刻就問他,比較好騎的定義為何?
而他的回答是『騎起來可以比較省一點力氣』,我瞬間的想法是,會有這種車子嗎?
買再好的車子,也是要靠人去踩才會動吧...
所以,為了避免他花錢換車卻又達不到理想的效果,我是先請他等等
讓我上網找了一些資訊之後,再來決定是否要換車,要換哪台車?
問題1: 真的多花點錢,買好一點的車,騎起來就會比較省力嗎?
我上網爬了文之後,是有發現,有網友建議可以更換
『XT鏈條、大盤、前變』(這部分我稍後會再補充知識
是否真的會有如此大的幫助>"<)。
問題2: 全碳纖維的車子,真的會比較好騎嗎? 因為他跟我說,車子比較輕
踏起來會比較輕鬆=。=.....我是覺得,車子比較輕,應該是扛起
來比較輕鬆吧。
關於碳纖維車架,我爬文後,是沒有看到有關於這部分的討論,
只有看到關於『壽命、斷裂、爽度』等討論串,如果這部分會引
起戰火,我稍後會把問題二刪除>"<。
問題3: 我該建議他直接花錢換車,買一台好一點的,還是升級零組件呀?
如果是要升級零組件,那就是另外一個課題了,因為這代表我要再
次好好的爬文,瞭解各個零組件的功用、參考他人搭配建議,然後
再帶著他的愛車前往升級>"<。
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我是爬了一晚上的文章後,才發文章的,當然在發文的此時,對於很多東西還是似懂非懂
這方面我還是會繼續爬文的>"<
==============統一回文處==================
感謝各位所給出的意見,我會再次好好的爬文,再對各個零件有一定瞭解之後,在跟老爸討論︿︿
其實,我可以感覺到,我老爸那種十分強烈的換車慾望
所以,我還是會多看看有哪些車子適合他的,買了新車給他後,我再接收他那台舊車吧,哈(藉此踏入單車的世界)。
在這邊一個小疑惑,對於單車而言,一次性攻頂預算大概要準備多少呀(目前我的預算只有8~12萬)?
BTW, 其實我很想問問有哪些車子可供選擇,哈哈哈,不過可能會被拖出去鞭打>"<,如果方便,
是否能給點建議呢(我自己稍後也是會去爬文做功課啦.....真的會補做功課),其實,我目前只知道『捷安特、美利達』>"<。
但我打完,說不定你去買完新車了

而且改鏈條,輕也沒輕幾g。
還有改前變要幹嘛…?
1.輪胎換細輪,但是1.5配油壓碟…有點怪!但他老人家要輕鬆要快,就換1.5了(而且前後都要順紋)。(再更細是可以啦!但…怪怪就是…因為視覺上…怪怪)
2.改個硬叉,重量跟原本前叉可少約一公斤。
3.換輪組,效果肯定比大盤明顯。
4.改v夾,重量少個400g。
5.改大盤、bb。(重點不在於大盤,在於bb)。
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附註:
1.假如撘v夾的話,其實很便宜,這樣整體感就不會很怪了,輪胎可以更細,低於1.5都可。
2.避震功能消失了。但改這的話,重量是差異最大的一樣,要輕量是可以選擇,也不貴,但避震不見就不像登山車了。
3.好的輪組很貴,但效果很明顯!
4.v夾好處理~便宜,然後把碟煞賣掉。
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以上都是以提昇均速為主、輕量為輔。
但是我覺得改已經沒用了
我看得出來 那是你爸的藉口!
他想換車啦!



























































































