台灣汎德 BMW 選配配備單價高得離譜



其實之前有一篇文章有提到阿 在美國消費真的是比其他國家都便宜 (除了食物..)
又不是只有車... 你看sony/samsung的電視還不是比台灣便宜至少30%.....
會酸的...也就那些沒車的鍵盤車手....不過現在連國產車都貴爆了
越貴越有人出手去買, 彰顯身分地位, 圓夢都有, 但是哪個比例高???

越貴買氣越高, 這就是經濟學裡提到的季芬財. 與現實生活背道而馳的現象.

PS: 買不起的去抵制應該沒甚麼用, 應該是那些有能力擁有的人不去買帳才會對泛德有影響吧!?

至於BMW的品牌價值是這些好野人一手建立起來的嗎? 你我周遭應該有不少的人也對這品牌有很高的憧憬吧~

所以大部分的人喜歡這品牌, 少部分的人去買大部分人所不能擁有的東西來彰顯地位或圓夢......等等

單就這方面看不出這個市場的提供者需要跟任何一方妥協, 不是嗎?

沒辦法,在車市方面,台灣消費者就是被教育的這麼乖.

同樣型號款式的車,總代理的就是金光閃閃高人一等,美規車就是爛(不知道這些人如果
搬去美國住該怎麼辦??不買美國總代理的車了??)
總代理的車可以等8個月到一年叫做正常程序,美規車三個月辦進來到上路無視.

選配配備比美國貴,有時候選擇還比美國少也甘願.因為是總代理的.

美規全新車不是沒辦法進,是利潤跟管道的問題.但是消費者只會覺得美規怎麼會有全新車?(以訛傳訛久了就是這樣)
這是展示車?試乘車?調表車??......

隨便舉了些例子,如果我是台灣這邊的總代理,我有不賣貴的道理嗎??總歸一句,誰叫你們要買單呢?
反正花大錢買了同樣東西的人很會自我催眠,很會自爽,覺得自己同時買到了身份地位...

說穿了,不就是一台車嗎?也不是限量款.總代理的車真的就都不會壞??

保固保固.難道外面的保養廠,維修廠就不會修嗎?據我所知現在也很多美規車商提供保固,甚至
很多有自設維修部門了.原廠的維修技術就真的比較高???如果真的出大問題要用到原廠電腦,
總代理也不會不修吧?他一樣要賺你維修費用.

不過話說回來,AUDI的確有差.依照AUDI在台灣的賣價其實是相當合理,至於有人提到要"服務"
我想就別多想了.要中文化也是大陸先.誰理你們台灣這個小市場.另外porsche的訂價也是越來越
合理,只不過動輒要等10個月以上的操作手法就讓人不敢恭維了.

前面有大大說都有錢開雙B了
還計較選配價格太貴?
我看到的是,都有錢開雙B了
連路邊停車半小時十元的停車費都要省
不要臉到直接開上人行道斜停呢
這是不是另一項台灣奇蹟?
車上的配備多寡,被課的稅金也不同!

所以選配的配備價格過高,有可能很大部分都進了政府的口袋!
嫌貴不要買沒錯阿
你可以選價格相對合理的福斯或日系品牌
要不就選貿易商
而且跟美國比沒意義

那怎麼不多馬來西亞 新加坡 韓國
這些地方的進口車價也比台灣貴阿
還是要推閒台灣爛就移民去美國?

台灣就跟台灣比
拿雙B一A幾個同級來比,看哪個你覺得比較合理的就買哪個阿
哪個牌子賣輸對打的自然就會調整價格

不過我覺得你叫矇叫
最後還是乖乖掏錢給人家賺
越貴越好 這樣市場 才能平衡 改裝市場也有錢賺不是嗎

如果真的拉下來價格 哪些國產車怎麼生存

貴的好

蒼穹之月 wrote:
雙B在台灣賣的..是馬斯洛需求層級裡面的最高階 "人生自我實現"..價格是其次



這句話還蠻凸顯對許多台灣人價值水準的諷刺

只有缺乏自信與國際觀的人,才會覺得擁有一台雙B叫做"人生自我實現"
為了一台車移民去美國?
你們到底在討論什麼?

老一輩想法我無話可說,
畢竟有些觀念跟一輩子,
加上以前資訊比較不發達,
在台灣買車就只想到雙B,
小毛頭們要買車想都不用想,
爸爸幫你想好明天去總代理,
阿沙力現金都準備好了,

後來去美國探望小毛頭,
才知道以前被當盤子敲,
不外如是,自己人搞到自己人,

言盡於此,多賺點錢吧
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!