杰 哥 wrote:
忽然想到 New M...(恕刪)


因為汽油跟柴油在油槍的孔徑大小不同(這是正常情形,但也有例外),所以NEW MONDEO針對這個特性設計了對應柴油加油槍孔徑的加油口,據先前媒體報導,這樣可以解決在英國一年不少加錯油的情形(數據忘記了)。但也針對少數的例外情形設計了輔助加油器(好像是一根管子吧)防止遇到不同孔徑的柴油加油槍。

聽到版大的遭遇,才知道這樣的設計真的不是沒有道理呀!
不要把別人逼的太死....
犯錯固然要逞罰......
如果對方打工真的是為了要貼補家境....
卻把對方逼入絕境.....
換個角度想想吧....
資方也有必需的責任....
至於樓主想怎錯....我門也只能建議而已...
1.如前面網友所言,汽油會浮在柴油之上

2.抽油是不可行的,因為油箱的型狀是1000%不可能抽乾淨的

3.熄火加油和加油站不能抽菸是一般人的生活常識不是嗎?????
建議保險公司為柴油車加開"加錯油險"這樣保險公司會賠.
ai_0301 wrote:
今夜慘劇 ! 加油站...(恕刪)


AI大...請節哀= =

加油時視線真的不能離開車子

工讀生素質參差不齊

柴油車也尚未成為市場主流

希望以後別再發生這種鳥事
小弟強烈建議柴油車加油時必須熄火,因為如果汽油車誤加柴油頂多是發動時引擎運轉不順,排氣管吐白煙,這時只要將引擎熄火,將油抽出再加入新汽油發動待引擎運轉正常幾乎就沒啥事了,
但是如果是柴油引擎加錯汽油這可不是開玩笑的,因為柴油車是靠壓縮產生高溫將高壓噴出霧化的柴油引燃,,柴油的燃點較高,,,汽油的燃點低燃燒較快,,,這會使得引擎正時提前非常多(因為活塞未上升到上死點就已經產生爆發),,,,這時就會產生敲缸,,,,
而現在的柴油四期環保車大多採用共軌高壓噴射系統其壓力是非常高的,,,,那要損壞的零件就自己想看看嘞,,,
當你加油時以怠速運轉,,,,油箱內或外(各家設計不同)會有一顆低壓泵負責把燃油打到高壓泵,,,而低壓泵是電門開啟時就開始作動,將燃油打到高壓泵等到啟動馬達轉動產生引擎壓縮而發動,,,,,那發動時加錯油幾乎是一加進去就已經吸到高壓泵了,,只差濃度多跟少而已,,,,
故小弟強烈建議熄火加油...為了安全著想....
一般我們電源開啟(俗稱開紅火)就是鑰匙轉第一段就好, 踩煞車不就可以打到N檔了嗎?
只開啟電源是不會傷到引擎的
希望版大的車車能全身而退
就算柴油燃點高也不代表這個加油站之中只有柴油吧
為了同樣在加油的其他人的安全起見加油請熄火.
我想每個加油站都會有大大的標語寫者熄火加油.
還是說開雙B車可以不用熄火?
今天樓主如果是熄火加油. 那對自己愛車的傷害也會更輕微吧?
畢竟油沒進到引擎中應該問題都不大(我自己的想法)
這也給樓主一個警惕. 以後為了自己的愛車. 為了自己及大眾的安全. 請熄火加油.
畢竟台灣加油站對工讀生的教育訓練確不確實你也不知道. 加上台灣人做事比較青菜(隨便)
工作的敬業度比起日本人也差多了.

對不起有點離題了. 只是覺得樓主這種作法跟大陸人沒什麼不同(我去深圳時在加油站看到大陸人加油也都不熄火)
也祝福樓主的車早點修好. 也希望那位工讀生能多保重了.
工作不專心(不能以車多太忙為藉口)或是工作不夠敬業就會常發生這種事.

請問一下樓主是否有索取發票? 就是加錯油也要有一張發票. 到時免得加油站(或工讀生)看到維修帳單後翻臉喔.
那張發票是保護您最有力的證據. 畢竟發票上都會打加的油種. 幾公升. 多少錢......
台北/ Steve Lee
aaaaa75638 wrote:
怪了...工讀生的疏忽加錯油竟然還要車主大人有大量!?別人的錢講得可真輕鬆....(恕刪)


espn8250 wrote:
工讀生加錯油 跟熄不熄火有什麼關西?
很多人很會模糊文章焦點
這種工讀生 要他全賠 負責到底 吧
千萬別心軟 這次放過它 難保不會有下一位柴油車主 遭殃
有個教訓 他才會學 一次乖....(恕刪)


linkc6511 wrote:
誰弄得就誰賠...很簡單,無關的人請不要說什麼版大開的起B車應該XXOO之類的....(恕刪)


lovemorning1031 wrote:
別人的錢講的真輕鬆,哈~
那怎麼不叫中油董事長或是台塑王x慶先生來幫工讀生賠錢?
反正十萬元對上述兩者來說也不痛不癢,重點是工讀生也成年了吧?

成年就要對自己的行為負責!!你現在饒的了他~以後他工作失神~以後的老闆會饒了他嗎?
還要幫這種小孩子擦屁股到什麼時候?
工作要敬業是天經地義!

開雙b不是該死,十萬元能做好多事,以版大的社會地位來說,
沒車用勞心勞力的損失可是非常大的....(恕刪)

沒這麼勞心勞力吧,這段期間可以每天叫租車或是座計程車啊,不要講的好像沒車開就會死人。


後面一堆大大越說越有火藥味。
真的,得饒人處且饒人。
您敢說自己都沒犯過錯?別人有沒有原諒你?或是輕罰讓你記起教訓?(例如:交通違規,警察開小額罰款)
把一個需要在炎熱夏天站在外面曬大太陽,又替熱烘烘的汽、機車加油的工讀生逼到絕處這樣做對嗎?
難道你這輩子都沒受過別人的恩澤?
說實在話,在工作在社會上都會遇到很多有錢人或是高階位者都會幹一些「別人家小孩死不完」的事,雖然可能因此您一時爽快或是賺得利益、權位,但相信是會有報應的。
(難怪每個服務中心或客服中心都會說最難搞的客戶都是高階份子和知識分子)(是不是該思考享樂主義、功利的態度與生活,對社會及下一代產生的後果是什麼)

況且上面整個敘述看起來也只是大錯(工讀生)和小小小錯(Ai大)的差別,又工讀生不是故意的,
一個小小的粗心,要人家用6.7個月的打工前來抵,會不會太過沒人性。
小弟身在IT業,那許多機器動輒數百、千萬,或是有網友在晶圓廠,或是水泥廠不能停止機器運做的地方(可能損失上億),如果一個不小心有閃失,公司要你全部賠償由薪水扣,請問你敢修理、敢去那邊上班嗎?公司大都會吸收大部分損失,然後逞處員工吧。

犯錯固然要讓他記起教訓,也要看他犯錯之後的態度和方法,以及是否有蓄意的動機來調整負責的程度。(法律上不也這樣嗎?過失傷人和蓄意傷人,且要觀察是否有悔意,這些影響判決很大)


很多事情請各位講「我賺的錢我要怎麼花是我的事」、「你窮不代表我要可憐你」、「犯錯就該嚴逞」類似這些話的朋友,想想你生活上的事吧,在你的生命中一定很多人給過你愛心、包容、體諒、關懷,但你要怎麼對待別人的無心之過呢?

看Ai大的內文,他罵了對方半小時,也要求對方賠償,這大部分都是人之常情。
看Ai大的用字遣詞,也可以覺得他後續可以處理的非常不錯。

但有些網兄,真的建議您在氣頭之後,也建議有點人性面的做法。
ai大

我覺得站長和加油小弟要平分費用才公平
今天小弟加錯油,顯然站方對職員教育訓練不夠
站長也需要連帶的責任

你沒有錯,根本就不需要自己理虧
只是想不想認賠?
要認賠的話,要認多少?讓加油小弟不要賠那麼多而已

還有加油真的要熄火啦!會比較安全
ai_0301 wrote:
事先告知工讀生要加超柴是一定的 !
今夜太忙 , 他可能疏忽忘記了.

皮大~同為愛車人發生這樣的事想必您痛心且困擾不已。
當下最重要的還是focus on ur Bimmer,百分百妥善的把車況恢復才是要緊...
祝您的愛駒早日康復~
待它康復後也許您能抽空說明一下這種case該怎麼處理,讓大家增廣見聞一番...

BTW,我不認識您,但從你的文字裡約略可以想像您是哪種人士,後續賠償事宜相信你自會做出兩全其美的ending。
至於這篇主題我想您也不用費心回來看了。
這裡就是這樣,每每因為意見不同就吵的不可開交,越扯越遠,無聊至極。
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