Kcinquante wrote:小弟目前是L牌的車主...(恕刪) 可能小弟我~某的地方比較大一點點~用左腳踩煞車~會覺得某的地方卡住~非常的不輸湖~所以還是用一隻腳就好了~那些用兩隻腳的~可能沒這困擾吧~話說~你們用兩隻腳的~小弟我是沒意見~只是希望你們不要含著煞車~在踩油門~因為跟在你們後面~煞車燈亮著~又看到你們一直往前跑~真的不知道如何跟在你們後面耶~也不知道你啥時候要煞車~很危險的~
有些設計本來就跟用車安全有著很大的關係帥氣小胡你那麼嗆幹嘛?不管是F1~F12,一般道路駕駛人在實際上路上本來就要多有考量若照前面有些賽車手的發言那不就可以開時速兩百還是三百或飛起來,只要不要撞到人就好!?人家好言相勸用車用路安全就是月經文?你才血崩文吧!Kcinquante wrote:小弟目前是L牌的車主...(恕刪)
zxc0615 wrote:可能小弟我~某的地方...(恕刪)煞車燈亮著~又看到你們一直往前跑~真的不知道如何跟在你們後面耶~也不知道你啥時候要煞車~很危險的~ 最支持這段話了這樣子真的會讓後面跟車的很想罵髒話
Kcinquante wrote:小弟目前是L牌的車主...(恕刪) 自己改吧!左腳煞車習慣了以後,反應會比右腳煞車快,而且不容易誤踩油門。剛開始確實不習慣,很容易油門跟煞車一起踩,確實很危險,所以得找個空曠地方練習。當然還有煞車燈一路亮到底的情況。習慣了以後,自然不需要煞車的時候,會把左腳移到休息踏板。進到市區時,再把左腳挪在煞車踏板上,這樣反應會比右腳從油門踏板挪到煞車踏板上還要快。再來就是上坡起步時,不用擔心車倒退嚕。