這讓我想到一個故事:一位機長對乘客說,我開客機開了20年,從沒發生過意外,(當然出事的話就不會在這邊放屁了)雖然飛機的構造跟別人沒啥兩樣,但是我開飛機的方式就是跟別人不一樣,你是乘客聽到這樣的話,還敢坐他開的客機嗎?
這是個人習慣問題,為什麼只有右腳煞車才正確?條件皆同的2部車一起跑山路,你會發現左煞的那輛車會快上許多!《因為轉數有維持住》而這老掉牙問題就別再多爭論了,例如難道左手吃飯拿筆的人就是怪物嗎。《國外駕駛學校也都教學生要多練左腳煞車居多》
Kcinquante wrote:小弟目前是L牌的車主...(恕刪) 改掉這壞習慣八我也雙腳開車5年 大家也一只勸我不要這樣開可能以前騎檔車習慣 也可能去駕訓班學手排習慣兩腳並用 來當藉口最後還是擔心怕危險 花幾天就習慣單腳開車了
賽車場上的安全設施人家賽車場有緩衝區、輪胎牆、救護車、直昇機、眾多的工作人員在有事故時可以揮黃旗以及安全車出來前導。請問一般街道上你有那一項??當你失控時,沒有緩衝區的時候,你覺得會是什麼下場??你沒有救護車,你沒有直昇機的迅速後送,你沒有工作人員幫你排除障礙,你覺得你要是出車禍的時候,是兇多吉少呢?還是吉多兇少??再說了,一般市售車安全性有比f1的車安全嗎人家在空中轉個圈加上鼻翼等等撞爛,只要駕駛倉沒受損,人基本上都可以沒事的走出來,你覺得你可以在空中轉個圈之後,還可以沒事的走出來嗎?別害別人。賽車場上那一套就留在賽車場上。街道就請安全的開,這路上還有別人。