oab wrote:自我催眠: 我是法拉利(台灣確實有前代車款,跟許多FIAT Coupe一樣,被車主貼滿全車法拉力貼紙)...(恕刪) Fiat Coupe台灣只有引進Turbo款!以20V turbo來說馬力不大,原廠極速也不高,少少的250km/hr而已!(以小小的220匹馬力而言,這數字算不錯!應歸功於它的空力設計!)不知道哪一點讓你跟Hyundai coupe有了聯想??當然我也不贊同那些把Fiat拔下貼Ferrari的車主!好好的義大利原廠設計傑作不當要當個仿品!
外型跟取向不同剛好今天兩台我都有遇到1系列老實說 不會讓我多看幾眼 除非有外觀改裝過或是聲浪吸引人原廠的TT 停在路邊 我在停紅燈 剛好一台TT在對向停好車 不自覺的眼睛就是很難移開可能車主這種天氣還去洗車打蠟吧 銀色的TT洗的超亮而且個人淺見 TT這種雙人跑車應該是跟Z4做比較吧2013 Audi TT 2.0 TFSI原廠售價:NT$ 243.00 萬2門 1984cc 直列4缸 211hp@4300~6000rpm2013 BMW Z4 sDrive20i原廠售價:NT$ 267.00 萬2門 1997cc 直列4缸 184hp@5000rpm一樣是2.0 渦輪增壓 TT就是多了27hpZ4馬力少了一點點 售價又貴了24萬TT如果再把24萬差額拿去做動力的升級 幅度也不小喔A1如果要跟1系列打就看奧迪有沒有考慮出300hp上下的S1可是哥哥S3也只有265hp可惜的是網路上S1的不負責消息都是200hp出頭的直列4 2.0渦輪引擎除非有...直列6 3.0渦輪>RS1
tns.kevin wrote:我一直以為跑車是為了...(恕刪) 你覺得一輛三輪腳踏車, 裝上寬輪胎與大馬力引擎就是跑車嗎?你覺得一輛400匹的巴士是跑車嗎?你覺得一輛120匹的lotus不是跑車嗎?
sierra01 wrote:一般來說廠商拿車子去跑Nurburgring車子是怎樣的SETUP好像都沒公佈吧?(這個我真的不清楚 我不太在意這個時間)一台車裝上不同的胎 在跑道成績可能會差到將近幾十秒更何況在Nurburgring這麼長的跑道 爛胎跟好胎 可以差個幾分鐘了吧? 的確, 跑Nurburging沒有官方統一規格, 大部份都是雜誌媒體或個人成績.使用熱融胎或街胎, 成績天差地遠, 所以可以看到同一個型號的lap time差了30秒以上.這是一個娛樂性質的跑道.當然也有某些車廠, 尤其是非歐車廠, 用它來彰顯技術能力與作廣告.