新灣區 wrote:
坦白說,
我覺得...(恕刪)
Great review
但身為BMW控
所以還是先上M235i
因為真的不貴
A45, RS3 有機會一定也買來開看看
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..一定會有M2
...
...
...
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新灣區 wrote:
坦白說, 我覺得 B...(恕刪)
真是透徹的見解!!!
也許這正是 BMW會對 M2毫無聲息的原因!
只是.....BMW向來堅持50:50配重設定
M3 M4 M5...都是如此!(V8.V10)(雖然車尾是有點浮)
想想, M2要做到,對 M-GmbH部門來說,應該不難!
不過就算推出,就如 新灣區大大所言
M2在賽道彎中是贏不了四驅的對手!
....只是,對BMW的愛好者來說,就是無法不愛它的駕馭感!
....不只bimmer是如此感受,
其實從歐美各大汽車雜誌請來的記者.賽車手...(許多報導中可見)
他們一般的看法 -四驅的對手- 操縱感.乘坐感跟不上 BMW.
雖然 BMW在彎道中是跟不上對手-
但是 我不上賽道,只愛 BMW的操縱快感!...所以...只能繼續等了!
謝謝 新灣區大大深入的分析,讓我醒悟 M2要推出真有點難度!!!
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但這是我業務跟我說的，可能其他的業務比較有辦法也說不定...大家可以多問問...
但後來我就放寬心了，反正台灣路況差，車剛買來要上山下海選19吋可能會很捨不得操，
倒是那個M限滑差速器，那是什麼東東 ...我的意思是它的作用是什麼？有它沒它開起來會有什麼差別嗎？
版上有前輩體驗過嗎？裝上後安全性方面會更好，還是駕駛人有了它會更瘋狂呢？？
前面新灣區前輩一語點破我夢中人，說的更直接切到重點，M2就算有引擎推出也是被電,不如不出...
意思就是這把我先過,等我有好牌再來殺你們...但是我雖然不希望M power 推四驅車，但聽說已經是有要往這方面開發了...有前輩知道這方面的八卦嗎???
