bruce1289 wrote:
若沒選配主動懸吊，F...(恕刪)
這點有兩派說法, 一派是說要選配主動式懸吊, Sport模式下懸吊系統才會有所變化. 另一派是說, 即便沒有選配主動懸吊, 照樣可以"感受出"Sport模式下懸吊回饋的不同.
我自己是沒選配主動懸吊, 屬於第一派, 感覺不太出來懸吊在 Sport / Comfort 下的不同. 但是油門 & 方向盤回饋與換檔邏輯就真的有很大的差異.
我是建議樓主, 可以直接選配主動式懸吊. 或者是交車之後自行更換外廠避震器, 更換一組KW V3我相信就會有很明顯的感受. 而且又不貴, 相較於車價來說真的只是零頭.
了，因為有比較過的車主就知道，其他同級車除非選配或直接買更高階的版本(大多也要220萬以上)，所以就這點來說，BMW真的是為了駕馭而生的車種，才會讓這麼多人愛不釋手~對吧，但是希望原廠價格可以在便宜就是了......
