Altis 撞到 A 到比較不會心痛
在市區的確比較好開
X1 A 到撞到多心痛 且車又大又長在市區找車位比較辛苦當然比較難開

不過我覺的在市區最好開的是 u-bike 更便宜又好停車
停車還不用錢又不用吃油還可以健身

kix2014 wrote:
車價比 Altis 貴了一百萬
車長比 Altis 短20公分, 車重比 Altis 重了200公斤
X1 在市區怎麼可能比 Altis 好開呢?
光一個小擦撞, 開 X1 無論心靈或是腰包,都會嚴重失血

所以,
市區的確 Altis 比 X1 好開...(恕刪)

aaaaau2 wrote:
各位版大的意思小弟能夠了解~但是別棟大樓的這篇文章好像洗腦般的發酵當中...(恕刪)

我不是來洗腦的,但是我個人經驗,開過20多款車(含貨車、廂型車)
我個人覺得 Tierra > Benz(E320/C250) 近似 Altis
如果你平常不開快車,最快110-120km,也不玩甩尾等特技,前驅車或是后驅車一般人根本感覺不出來,假使大部分都在市區,30-60km的開法,確實雙B跟神車沒太大的區別。
但如果你喜歡加速的快感,0-100 5秒內,激烈操控,那我相信雙B是比較好選擇

aaaaau2 wrote:
各位版大的意思小弟能...(恕刪)

有的人是舒適取向,
有的是操控取向,
個人感覺不同,
只是附和的人多,
您發這篇文不也想找有志一同的替你讚聲,
跟那位大大有什麼區別呢?

x1你沒有,神a11代你也沒開過,
不懂你怎麼會有開版的勇氣來否決另一篇的心得?
ALTIS一定絕對好開許多

譬如

當我路上開X1的時後一天到晚擔心自己的車被撞

當我路上開X1的時候一天到晚為了小傷回去保養廠修理

當我路上開X1的時候一天到晚收到罰單

當我路上開X1的時候~增加不少小惡魔心態(心理想下一台車會換更高階BMW..X5~X6之類)



當我路上開ALTIS的時後被人撞到心理感覺還好或許第一年會比較顧一點...第二~第三~第四年可以就越來越放棄

當我路上開ALTIS的時候不會一天到晚回保養廠,心理會想不要太誇張就好又要花什麼錢

當我路上開ALTIS的時候車開太快感覺怕怕~擔心煞不住~不像有渦輪車X1遇到警緊狀況需要補油閃車動力隨傳隨到...我自己遇到危機不是光光只踩煞車,可能會用閃得

總之光是開這兩台車心態就不一樣,開X1的人會謝幕開ALTIS的人不用開一台車擔心這麼多~當開ALTIS的人也謝幕開BMW光環 以上淺見,我也是從國產車進化開進口車的人,我是覺得一分錢一分貨有可能11代ALTIS真的進步很多,可是今天進口歐系車幾乎都背蝸牛,6顆安全氣囊和循跡系統標配...不管是ALTIS跟其他國產車沒進一點真的會有很大差距,我記得ALTIS頂級版才有循跡系統不知道為什麼不搞個標配~希望機將來的國產車安全部分能更重視一點

aaaaau2 wrote:
各位版大的意思小弟能...(恕刪)


去把兩台車都租來開一下不就知道了,這應該不需要很深的口袋...
像mini或A-class在市區也不好開
但仍然是好車啊
好不好開 本來就是在於個人感受不同

什麼叫做好開的定義 也沒有一定

方向盤手感 底盤軟硬 油門煞車的踩踏線性 車體的輕重

各有各的好~~~

車子是自己在買 又不是買給誰開 自己爽就好
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小弟是開BMW

aaaaau2 wrote:
版上有車友表示ALT...(恕刪)

趴到地上看看底盤的設計結構
就會發現一台是天堂,一台是地獄
根本沒有比較的資格
一部採用最底層最簡單最省本避震結構的車
跟人家比操控
那種結構如果真的好,是有那家性能超跑會採用
別以為把彈簧調硬點,開起來硬朗,就叫做操控好
那誤會可就大了

aaaaau2 wrote:
版上有車友表示ALT...(恕刪)


單純以市區且時速在80km以下
Altis一定比雙B好開
個人租過Vios跟Altis
油門輕快,市區起步輕輕一踩就猛衝出去,好開
跟印象中50cc的機車一樣輕快

每天早上走汐五高架濱江段(開放路肩),在窄窄的路肩飆120的大多是Vios跟Altis,看起來好穩啊~~
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