sl0519 wrote:美國的訂價什麼樣的等級就是什麼樣的定價而剛看到x1 25d的預售價居然已經達到了中大型房車的門檻這是一台改為前驅的入門到不能再入門的車耶同樣都是代理商代理品牌美國售價就很公正 1、美國的駕照比台灣難考2、住在美國大陸沒有車會死...3、美國的食物(牛奶、麵包...等)很便宜!就因為經濟規模與島國不同。4、美國稅很重5、美國的交通法規、罰則超級重美國買車,價格很爽沒錯!但他處於不買不行(地廣),且條件多台灣很多。
住的地方不一樣,就必須乖乖遵照當地的法規,不管稅金,使用規範等等。記得之前曾經看過一則新聞,某種電視遊樂器,因各地規定不同,在各個國家售價差異甚大。但從沒人跳出來說: "為何我們可以買的比別國便宜"之類的話?說穿了,看不爽別人買的比我便宜。看得到的售價,可以比。看不到的客觀條件,怎麼比?搬去那個國家住吧!不然,就想盡辦法,當上一個足以影響國家政策的人物,讓政策可以被調整到"理想"的狀態。但是別忘記,一個人的理想,可能是另一群人的惡夢。
政府、代理商就是要賺你那麼多你自己已經回答了,就是要吃你夠夠!不高興你不要買,不然還有保護的好好的國慘車可以買啊就是這麼現實但其實我也覺得很不合理不要說美國,光是隔壁的日本都買得比我們便宜但人家國內也很少看到歐洲車滿街跑,反而日產車佔優勢不只汽車,連機車也是比台灣便宜反觀台灣呢?汽車比人家貴,連機車也沒便宜到哪裡去,反正大家還不是買得很爽!
其實說真的台灣代理商是真的賺蠻大的,所得稅率台灣來說0-50萬為5%,50-113萬為12%,113萬-226萬為20%,226萬-423萬為30%,423萬以上為40%,那美國呢?1.2萬以下(約36萬)為10%,1.2萬-4.67萬(36-140萬)為15%,4.67萬-11.285萬(140萬-338萬)為27%,11.285萬-17.195萬(338萬-515萬)為30%,17.195萬-30.705萬(515萬-921萬)為35%,30.705萬以上(921萬以上)為38.6%,我是不知道怎麼會說美國繳比較多~所得稅來講我反而覺得我們繳的比較多,台灣GNI/2014年/5451億美元/2300萬人口/平均年薪71萬,美國GNI/2014年/176306億美元/3.2億人口/平均年薪165萬,如果其他因素皆不考慮,就以所得稅,平均薪資跟車價來看,我們所得稅沒有比較低,平均薪資又少,車價又貴~大家都沒去查資料,就聽從大家說美國怎樣,版主也沒說啥,買車就一個願打一個願挨!!版主也沒怪東怪西怪別人,都是別人的錯阿,只是問同一款車種在台灣跟美國不同價的原因,不就是貨物稅跟代理商賺的部分的差別,又有人講到稅,我不知道你有沒有繳過稅,台灣的稅也不低...
bndancai wrote:所得稅率台灣來說......50-113萬為12%,那美國呢?......4.67萬-11.285萬(140萬-338萬)為27%......我是不知道怎麼會說美國繳比較多~所得稅來講我反而覺得我們繳的比較多,台灣GNI/2014年/5451億美元/2300萬人口/平均年薪71萬,美國GNI/2014年/176306億美元/3.2億人口/平均年薪165萬 不是12% 對 27% 嗎? 怎麼變台灣繳比較多?
bndancai wrote:版主也沒怪東怪西怪別人,都是別人的錯阿...(恕刪) 版主不就是怪代理商吃人夠夠了?也可以選擇不要被吃吧?沒有人逼啊~AX52 wrote:簡單來說就是X1在台灣憑什麼賣的比5系列貴?...(恕刪) 簡單來說就是不要買不就什麼事都沒了?代理商的訂價也沒有礙到大家吧?