變平價車了,也可說,回復合理價格
昨天業務說以後都會是都會版這個配備了
t101nw wrote:
變平價車了,也可說,...(恕刪)


個人也覺得是回到合理價錢。(仍然太貴)
在台灣雙B被塑造成超級豪華品牌。
價格也是近歐美兩倍,但所受到的服務,卻也不比國外。

保護自己的產業的結果變成,國產車賣貴的幅度越來越大。也不見有什麼長進。

沒有把品牌做low的問題。是買車的人個人迷思問題。
ziemaeas wrote:
我也是覺得汎德搞這種...(恕刪)


從來不覺得汎德有做什麼事情。
從型錄裡面看,一堆功能只在下方寫的小小的。
部分功能依地區不同。

試問已經是繁體中文的型錄全世界有那幾個國家用?只有香港,澳門跟台灣吧~

那這三個地區有什麼功能支援,寫不出來嗎?
一堆東西都要買家做足功課上網調查。這是豪華品牌的形象?

再者請問各位去展示間,五系以下的車子,請問試得到ACC, 車道偏移,盲點偵測,互聯駕駛或HUD,或是高級一點的音響嗎?

試不到,什麼高級配備都試不到,要買家上網做功課看影片,就連產品精英也不太懂。只因為展示車不想配太高到時後賣二手太虧?

什麼都試不到,這樣還是高級品牌嗎?汎德到底做了什麼,所以讓BMW在台灣很高級?

根本就只有定價是高級品牌,剩下的都不是。
ziemaeas wrote:
我也是覺得汎德搞這種...(恕刪)


汎德根本沒法跟原廠要求妥善率這種事。
原廠就是我賣我自己要賺的金額。

這包含我要提供多少的品質,操控,科技然後賺多少錢。 面對歐美市場BMW也是一樣。


所以是台灣汎德把中間的錢都賺走,但啥事也不做。他賺那麼多可以轉移到,更好的維修包養服務(更長的保固),更合理的保養維修費用。但汎德不這樣做。

只能說因為台灣的雙B情節造成,錢花了,但該有的服務都沒有。
carlover wrote:
17年式牌價150,但預售價147
我估計現金價應可在140上下
不過17年式比16年式少了很多實用配備...(恕刪)


感覺X1的價格就很硬,怎麼折都沒有2系列的20萬~

17年式150/16年式159
會不會12月時,17年式就136含乙式了(150-14)?
不然看起來還是16年式的折價漂亮~

yxh120 wrote:
感覺X1的價格就很...(恕刪)

定價150萬那個是都會版
跟定價159萬的配備不同
PeaceRe wrote: 
應該限量100台加裝M package 加價的。
.(恕刪)



抱歉喔各位!
我這邊說的是應該加一些好配備,並拉高總價與門檻。
那些趁機要來酸的,拜託轉台去吧,來這邊酸明天上路還是會被8.努力存錢理財買一台才是正途。

好便宜的感覺,把門檻降低點,這樣好,這樣好,造福消費者,不過,在同級車裡還是算貴的
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