粉好記的名字 ! 乾坤廠長 , 姓鄭.
利用剛換完機油, 9.5C 低溫 兩大利多下 , 自拍 0~100 Km/hr, 回家播放研究
勿開音響, 讓 提轉, 換檔, 打滑...等聲音皆可完整收錄.
BMW drag strip tips : 關閉 DTC , 排入 M1 , 提轉至 1500 rpm (視車型而異) 彈射
彈射起步, 一檔幾乎在打滑聲中換入二檔, 三檔破百, 費時 5 s 上下
對照十月自拍的 video clip , 進步約 0.7s , 證明低溫幫助甚大.
個人積分：5797分
文章編號：4955278
個人積分：434分
文章編號：4955919
個人積分：85分
文章編號：4957603
個人積分：434分
文章編號：4957689
個人積分：12分
文章編號：4961940
個人積分：5797分
文章編號：4964222
ct-andy wrote:
那怎麼知道該提升到幾...(恕刪)
如上面大大所提
參考該車引擎輸出扭力曲線 , 以最大扭力區間為佳
又 2000~3000 rpm 都是扭力峰值高原
到底選 2000 ? 2200 ? 2400 ? 2600 ? .......
則需多跑幾次決定 , 找出打滑最輕微的轉速.
以小白為例 , 見圖
某雜誌社以 1700 rpm 起跑 , 最好成績進入 5.9s ,
其他試車手多以 2200 rpm 以上彈射, 打滑太嚴重, 最好成績不過 6.22s
remap 後 , 扭力曲線更上一層樓(藍線), 故小弟抓 1500 rpm.
LSUV 四驅車則無此顧慮 , 盡可能拉高轉速彈射.
畢節望族後裔
個人積分：85分
文章編號：4964574
個人積分：18分
文章編號：4965553
個人積分：434分
文章編號：4966679
個人積分：0分
文章編號：4967932
