問題不只是哩程想像一下台北到花蓮、高雄到台東,這兩個假期超塞路段,一路平均20km/hr走4~5小時都有可能,電動車不是只有前進要用電,空調儀表各種感應器電腦都要用電,可能走個不到100km就要充電了,就算每100km就有個充電站好了,每台車都快充30min,如果路上塞了很多電動車,那大多數電動車都到不了台東/花蓮了所以取消增程型是只適應西部的環境,沒有增程型的電動車,對於有家在台東的我來說完全不敢用
艾咪 worte:好不容易偷得浮生半日...(恕刪) 嗯台灣真是超級適合電動車的!這台🚗的續航力,原本是定位成短途通勤用!但就可以直接突1/3個台灣!吃飯上廁所順便補個電!又可以再戰半天!希望繼狗狗肉吃下14%的新車銷售後,明年電動車也可以大放異彩!