WiseMan6666 wrote:
EyeQ5 是2018(恕刪)
嗯
看來樓主有做很多功課
先不看中國的話
目前有能力自主開發自駕系統的車廠，只有特斯拉。
其他車廠都是找人合作，最高檔的是找nVidia
像是BMW, Audi 高階車款，可以畫出週邊車輛的，用的就是nVidia 的架構
最普遍的是找 mobileye
其它還有比較平價的，像是 Renesas 的 solution
如果自駕系統是樓主權重最高的考慮，那當前就只有特斯拉可以選。
特斯拉的強項是大數據及時收集，OTA可以更新迭代，還有自行設計的自駕晶片。
特斯拉的晶片能耗，比別人少數十瓦，這對電動車的可用里程，有不小的貢獻。
其他車廠
Mercedes Benz預計2024才做得到OTA底層更新。
VAG 也沒好到哪裡，ID 的軟體系統一直出包，導致ID3延遲交車。
另外一個我很看好的自駕系統是 Waymo,
畢竟目前地球上，擁有最強大演算法和運算能力的就是它(或者是說它老爸 Google)啦!
只不過目前它的東西不外賣就是了。
補充———
謝謝樓下提點
的確GM 也有，但是似乎比較像要獨立成「系統」公司，而不是整車廠。
