難怪鼻孔要越做越大.....
法客 wrote:
專業 👍🏻的確有...(恕刪)

高分子材料我玩很多年
它是彈性體不是剛形體,被撞擊會扭曲拉伸超過降伏點再白化斷裂
就說別打開引擎蓋啊,怎麼講不聽?不打開沒看見,不就沒事了
法客
🙈
受撞擊了那有不破裂的道理.

壓到的不會連鬼面罩也碎了.
環保塑料件的車一律停室內,都停戶外老化速度倍速成長
有過BMW車就會知道,車內很多地方為了質感及觸感,塗裝了矽膠為主的一層軟性材料,質感及觸感很好,唯一缺點是會"水解",常見是很多門板的握把,因為乘客乘坐過程中,握住門板把手,手上的弱酸性汗水持續留在表面,如果常去給專業店洗車打蠟時,而店家有用濕的毛巾擦拭,這大概就不會有黏手問題,不然幾年後多數就會產生黏手狀況,這是德國車各家必然的結果,只要每隔一段時間濕布擦拭內裝,就不會產生水解現象,尤其是把手部分....

為何有些德國車會內裝到處都有黏手狀況,原因是因為車內長期潮濕狀態,例如車內滲水或冷氣滴水盤堵塞或不開冷氣加上開車間隔期長,導致車內一直處於高濕度狀態,內裝到處黏手的車內幾乎都是有霉味....

其他車上材料的品質,領先日系車不知道幾條街....不然二者價差會差這麼多!
開蓋散熱保健康

無關用環保不環保材料事, 根本上撞車(圖片)就會碎裂.
連這都裂了⋯這台撞過的吧?


阿阿瑞 wrote:
請問有人這個裂開過嗎...(恕刪)

這個飾板我拆過
材質就一般引擎室內會用的塑膠材質
前排六顆塑膠扣子固定
後排類似滑槽稍微固定
不受力
基本上要自然裂很難
除非有撞擊過或傷過...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
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