天兵三號 wrote:連這種台灣本身代理商...(恕刪) 美規328 跟 歐規330, 真的一樣嗎?光數據來看, 來看 是差挺多的(感覺跟歐規325還比較類似)不知有沒有車友了解在引擎科技方面有何不同 ?
330 和 328 引擎非常相似只有進氣的部分 330 是可變式的 328 上被取消了馬力就差在這裡328(3.0)取代美規325(3.0)和330 引擎很像算是為了美國市場競爭而產生的車款美規M-B也是以C300(歐規c280)起跳本來美規的325用的是 3.0和其他國家的325就不一樣為了避免混淆和市場理由後來改名叫328美規330因為太接近美規328/325後來開發335就消失在美國的市場了
要帶回台灣?老大,買Honda S2000的停產車最好或是手排的350z 370z G37你一開始就是看這個等級的車代表家裡絕對是負擔的起(我自己在美國的學校看得太多了不會開車的 拿到駕照就給一臺 335 ci不然就是525新車全配 或是L牌ES然後搞得亂七八糟 還要人去警局)就可以考慮x6或是X5d 這些比較稀有的車呢?當然開了個三四年有了感情這車在你心中就是無價但如果只是帶回台灣建議板大仔細考量呢
不建議你帶這款式車輛回國台灣買的到的車你可以不考慮二手328台灣價格跟美國價格應該差不到五萬但你必須等待船期與驗車時間又是漫漫長日(可以掛牌上路日子真的很長)就如上面大大講的大CC數的汽車、稀有車種與該汽車個人情感這三種情形你可以考慮帶回國普遍性的車款回台再買應該是較划算的
我很講求CP值328帶回國並不划算BMW我會找3.0的車335i, X5d, GLK3.0以上GTR, AMG, M3, Porsche價差夠大, 國內有的車帶回國才有意思不然在美國開開台灣沒有的車(如Acura, Honda Accord Coupe or Civic Si, EVO, American Muscle car....等)台灣部分回國再買就好..........