我能從德國和美國用海運的方式帶回全新的BMW嗎?

這麼說好了, 如果有想的那麼容易, 那路上很多進口車都會是自己從國外買回來的,
汽車的水貨商應該都會倒光光~ 事實上並沒有吧? 那就一定有原因的...

剛剛google到一個網站, 教人自己從國外進口車回來的, 參考看看吧~

汽車進口知識分享網
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
這種衝動我22年前參觀日本豐田總廠時就有過.....
不過還是祝樓主能達成心願

X6個人覺得沒X5的霸氣,反正我是坐後座的,司機開心就好~~
殘值據說是參照KBB上的價錢
bluesystem wrote:
這麼說好了, 如果有...(恕刪)
我最近才從慕尼黑回來,那邊中古的 BMW 倒是挺便宜的
房東買一台中古的 116i 花台幣不到五十萬
大概是六年車,有點忘了
他們家有三台 BMW,因為是"一般家庭",三台好像都是中古車

新車的確有便宜二三十萬,但之前研究一下關稅
要用完稅價格來算,就是所有東西辦完的價錢,然後有三樣稅要繳
趴數很高,絕對會超過這三十萬



我的 Flickr http://www.flickr.com/photos/odinq/ 目前很冷清

阿囉哈123 wrote:
最近將有機會前往德國...(恕刪)


不過很很麻煩!...因為在台灣......



你在美國..輕鬆的勒!......還可以順便去玩幾天!!...

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

MaxChen0519 wrote:
真的有心,買台全新的閒置一年,就算里程數是0,就不是全新車了


可見你沒辦過

我玩過留學生自辦進口

中華民國海關就算參考 Blue Book

車真的到港,他會看實車

發現你碼錶里程如果很低

會照新車課稅

你還是要乖乖完稅

除非你當靜態模型不想領牌

海關的合法賤手段很多

玩不贏他們的

我會建議要帶就帶小排氣量高輸出的稀有車

不要帶台灣有賣的車

真的要弄到掛牌上路

是省不了幾個錢的
我好像記得在美國 BMW 還是 Mercedes Benz 的

dealer 在交車時,會請買家簽署一份文件,內容大致是說,

自購買一年內(或是某個期限,我不太記得了),不得自行出口到別的國家。

如有違反,如何罰,細節我忘了。

供大家參考。

阿囉哈123 wrote:
最近將有機會前往德國...(恕刪)


可以,不過海運 進口報關 驗車會有大量小朋友出走
你怎麼這麼白,難道你天天都~~~~~~~~ 喝牛奶
大家都說便宜 但我家姐姐的就不便宜
之前她帶一輛E55 AMG 在米國也開兩三年
記得當初稅加運費也是兩三百萬
雖然那車當時市價七百多(在台灣)且限量
不過我覺光運加稅都這貴 怎便宜到
我在台灣美國都有家,我也想過這個問題,新車留在美國開兩年然後再運回台灣,但繁瑣的流程就打對堂鼓了!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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