F10 520D 滿三年 車內所測的噪音 大幅提升15分貝

之前我在別板說520d每次經過我都以為是貨車
被炮的超慘

一堆車主(?)跳出來說車室內超安靜什麼都聽不到

為什麼那些車主不再出來現身說法一下
鐵定是有什麼妙招
我的F11 520d 是11年,下個月剛滿三年。目前里程約46000公里,感覺和新車的時候差別不大,可能是人也多了三歳,耳朵功能也隨著年紀變老而鈍化。
6 缸的行程重叠, 比四缸要平順多了, 巡航狀態下跟汽油版本不會有多大分別

拿D4當例子可能不太好, 因為SUV 引擎室高 輪拱大, 車外隔音效果會差一些
所以加裝隔音棉也沒用,看來要考慮520i了!!

ykk678 wrote:
F10 520D這台車 從交車當天 就使用噪音計 測量是52分貝 今天就快滿三年 再度測試車內 為67分貝 , 引擎聲很多車友說柴油車會逐年噪音愈來愈大 現在所測 的確是真實 . 但不曉得有無妙法可以減輕噪音 ?


是不是輪胎地問題?
想請教...

小弟最近也換了台柴油轎車

但廠商說他把壓縮比降到14:1 (一般17-19左右)

所以我覺得開起來或是車外聽我覺得都不覺得很大聲

不過車才剛牽來~所以可能要再開個幾年才曉得聲音是否會變大聲了

dammm wrote:
是不是輪胎地問題?


回文中已註明車子沒在動! 我老婆的F10 520D 也是答答答~~ 要自己耳多去習慣~

dammm wrote:
是不是輪胎地問題?...(恕刪)


不是輪胎聲音 是汽車靜止 所測到的引擎聲 地點: 地下停車場 環境偵測比較準確( 使用 app 下載 , 各位車友可以自行測一測 )

這台車是不錯 但如果對噪音很care 真的要三思 ~ 聲音會愈來愈大 不管車內車外 ~ 現在唯一克難 將音響開得很大聲 有很像掩耳盜鈴 就是了

TD4 wrote:
曲軸箱外有連結一個緩...(恕刪)


harmonic damper

請問這個零件是否又叫做曲軸皮帶輪,跟著壓縮機和發電機的皮帶一起轉動。

我的車最近也有這種問題,振動愈來愈大了。
那如果有改M-performance,馬力及扭力提昇,會比較好嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!