個人積分：1分
文章編號：5980365
個人積分：0分
文章編號：8668873
個人積分：2090分
文章編號：8669403
個人積分：54分
文章編號：8669598
520d本來就是主打"超值" 不僅車價超值(最低價入門5系列)+每月油費超值
沒有了520i 520d順勢成為入主5系列的最佳途徑(4缸引擎當然比6缸成本低)
所以520d的確是非常划算的選擇(現在有新排檔桿+新方向盤加持 吸引力更是大增)
同一顆柴油引擎放在320d上面 就似乎沒有那麼"超值"了 一般來說BMW都是入門款賣最好
面對現實320d / 320i都是4缸引擎 柴油引擎的320d報價卻又比320i高一些
雖然有油耗以及大扭力優勢(歐洲多個媒體皆推薦320d為最佳小行主管房車優選)
但是還是難敵320i天生低價的魅力
在此為320d停止引進默哀五分鐘(抱歉離題啦)
樓主的問題 300以內: 要超值520d / 要會跑530i
個人積分：0分
文章編號：8677550
個人積分：8分
文章編號：8681094
個人積分：0分
文章編號：8933931
個人積分：0分
文章編號：8952551
個人積分：0分
文章編號：9220572
