請問有沒有左腳踩刹車的BMW車主?

ruf993turbo wrote:
煞車時的慣性會把你身體往前帶
右腳煞車~有一隻腳在地上撐著

腳跟踩在地上,用腳尖去踏煞車根本不會有這個問
題,而且你都不綁安全帶不握方向盤的嗎?

身體往前的問題明明都是用手臂去撐的…

我看你PM我車牌比較保險一點

ruf993turbo wrote:
這裡應該是討論自排車
你開自排也跟趾嗎????

如果在路上用跟趾動作的手排車
我知道的話
一定會離他超遠

誰知道他是車手還是技術未成熟的鑣仔
...(恕刪)

開自排也跟趾...可以啊

在路上 用跟趾動作的手排車....在路上用跟趾動作一定不是菜鳥

在練習場所就不一定
煞車反射動作差異如下:
A.右腳煞車者:右腳放開油門左移至煞車板踩下,這個動作不經反覆養成怎麼會成為反射動作呢?(大腦下達右腳指令1.收右腳 2.向左移 3.踏下煞車板)
B.左腳煞車者:左腳放在煞車板上踩下,怎麼就不能成為反射動作呢?(大腦下達左腳指令1.踏下煞車)

所以百年安駕觀念告訴你,只能右腳開自排。
賽車極限操控告訴雙腳開比較快或安全。
所以雙腳開自排,必須具備賽車手資格。
那現在汽車大部分元件不都是由各大賽事累積出來的。
現在很多大馬力車子,到20年前應該都可以下場比賽。

開車習慣本身就是一種反射動作的養成,絕非是天生的反射動作。
單腳開自排好處就像右腳設了三向開關。
雙腳開自排好處就像左右腳各設了一個單向開關。
百年安駕觀念說緊急煞車時大腦非經專業訓練不能在緊急時分左右去控制單向開關。
郤避開了一個重點,緊急煞車郤又能作一個更高級反射動作收右腳左移向下踏。

現今那個研究機構有全面性安全數據,顯示左腳煞車等於是危險駕駛了。
更好笑的是,什麼年代還要人家貼牌。
這麼怕的話,路上多的是違規車輛保證把你嚇的,是不是連門都不要出了。

白紙被寫黑字就是正確訊息;白紙被寫藍字寫同樣黑字訊息就是鬼畫符!
我想正確訊息才是重點吧!
不如印個貼紙

本車使用左腳煞車右腳油門

請離本車三百公尺 以策安全

謝謝

沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------

isamuplus wrote:
這個世界上有左撇子跟...(恕刪)

除非您的觀點有專業證照、教材或教練的支持,適合用在一般道路行駛
否則只是未經證實而可能危害道路安全的行為
切莫含沙射影,貶抑專業

還有
我不覺的正確駕駛動作
有什麼好沾沾自喜,洋洋得意的?
許多車商在車主手冊上已寫請勿雙腳開車了

還是有人覺得雙腳沒關係

在兩腳一起踩錯下

煞車距離會多拖很長出來

煞車系統沒有你想像的有力

特別是引擎無法切斷動力的的自排車

即使放油 引擎在高檔位還是有個慣性在

所以兩腳踏錯可能已經不是比單腳快個0.幾秒的問題

建議還在雙腳開的神人去找時間與地點練習單腳開吧


至於有人提出單腳踩錯的問題

我只能說要不要順便問問該位車主RD會不會排錯好了
我喜歡研究車~

lingi567 wrote:
許多車商在車主手冊上...(恕刪)


雙腳開的無解啦

連這棟不知道幾百棟了

因為就算出了事也不會有人承認自己是否雙腳開車 所以一直無法有力的證明 也無從調查

沒救啦
確實無解!
積習難改!

右腳開自排者,總認為雙腳自排者是危險駕駛!
因為雙腳開自排的車主,會雙腳去處理緊急狀況!
而且會違背人體力學雙腳一蹬!

其實很多數據顯示的是右腳車主在緊急狀況擁抱的是油門不是煞車

http://www.auto-online.com.tw/news/17331

其實要證明雙腳自排者,是不是大家認為危險駕駛也不難。
畢竟現在車子都有行車電腦,但偏偏證明的是右腳自排者比較容易出錯!
好想把樓主真實身分揪出來,移送法辦!危險駕駛還這麼大剌剌,不是恐怖份子是啥?

isamuplus wrote:
腳跟踩在地上,用腳尖去踏煞車根本不會有這個問
題,而且你都不綁安全帶不握方向盤的嗎?

身體往前的問題明明都是用手臂去撐的…
...(恕刪)


雙腳煞車...到底是誰教你的
你去問看看有誰跟你一樣

你以為安全帶是把你完全固定、牢牢綁在椅子上嗎??

你還是繼續用手撐、用安全帶撐好了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 44)

今日熱門文章 網友點擊推薦!