1218nick wrote:今天因車友寫給交通部...(恕刪) ***.BMW的總公司(代理商)的售後服務部(Jeffrey陳)***就不要為難這個年輕人了,有此疑慮的BMW車主们趕快串連起來針對汎德提出要求,不過須等點時日,台灣在德國BMW的銷售比重太低,汎德若不處理您也沒辦法,就靜候佳音吧!有時適度給壓力是好的,不然這些不敢接觸第一線消費者的職員跟政府官員们一樣"無感"
這不是要幫原廠說話,只是提供一下自己的經驗作參考而已,下面的照片是整理自己買的二手車時所做的紀錄,車款是1995年中出廠的E36 318,(PS:MADE IN GERMANY)拍攝位置是副駕座中控台拆下手套箱的內部鋼梁,由此可見十幾年前的BMW就會銹了,也沒誇張到像某些人所說,會銹到整個斑剝脫落甚至影響安全強度之類的問題,個人是不太在乎不過要是也花了一~兩百萬買的全新車會生鏽,要我也想去翻桌吧!
請問版主在意的、跟代理商解釋的是什麼地方什麼材質的生鏽? 鐵 or 鋁 or 其他? 不同材料的氧化對材料本身影響是好是壞不一樣…http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%94%9F%E9%8A%B9http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%A7%E5%8C%96
kundenbetreuung@bmw.deBMW Customer Service我之前有寫信去過,不過最後也是轉到台灣汎德Jeffrey C.不確定是不是所有客訴都是台灣汎德Jeffrey C.處理