不滿一年的X1已進廠維修6次

衷心感謝前輩們賜覆寶貴經驗和金玉良言!雖對消費者的弱勢感到不平,但衡量主客觀情勢後,還是要採取行動的。
謹回覆細心專業的「放雷克」:行照上是載明2015車,但當初業代有說是「2014年底抵台,所以算是2015車」。這樣還是算2015是嗎?感謝您!
七星軟盒中淡 wrote:
不是11次嗎?看來...(恕刪)

妳內行的,不用抽直接送大獎!

ming690721 wrote:
還沒過保 快緊修一修 然後賠本賣掉
畢竟一台剛出爐的車款 內部有許多零件尚未成熟下 或許多多少少都會有瑕疵的出現
如果想要打算叫經銷商或代理商賠價 那是不可能的大笑大笑
畢竟它們是純賣車 不保固日後有出什麼問題.(恕刪)


遇到這種問題,台灣消費者往往是悲哀面對,兩手一灘淚往肚裡吞
良心,公平,正義,蕩然無存…
明知道不對的事,又不妥善處理,
這樣沒良心的車商服務業,就該讓它自然淘汰
yamaba10 wrote:
你錯了,會說這種話...(恕刪)

是啊…雙B車主的好心腸眾所周知,一定要把車修好再賣
























留下好名聲!
贊同hbd.就是不能做這種缺德的事,所以才來面對、求教。
在保固內建議可以換家保養場維修,小弟是台北買車,但是在桃園保養維修,可以試試,希望幫的了妳。
感謝!總該讓他們在保固內把該換的都換過吧(苦)。其實我最大的恐懼是,怕孩子被鎖在車裡。
誠心建議妳
回竹圍原廠修理
應當都會搞定
家裡好過點後,也買了總代理全新雙B

雖行駛感覺優於國慘車太多,但品質妥善卻是讓我們對德國有點幻滅

01大力讚揚BMW的,不外乎是根本沒開過只能聽人講,沒錢買的,或真的很愛車不怕修理的

再不然就真的是買了很高檔3到5百萬的車款



進口車價雖動輒一兩百萬,但其實有一部分是稅金和代理商利潤

如果用實際產地價格,配上那不堪的品質,其實也還算合理


想開歐洲車有質感又高妥善率,我想就直上3到5百萬車款吧

祝樓主圓滿解決





wayne36183512 wrote:
1,拖車蓋本來就是活動的。
掉了根本不痛不癢。
2,後車箱會彈開,可能是線路或是六角鎖的問題,也不是啥大問題。
3,雙B的故障燈,就算新車時不亮,
開個幾年大概大家都亮過了。
現在引擎都電腦管理。稍有異常馬上亮燈。這沒什麼大不了!



你對妥善率要求之低,令我瞠目結舌,又能有寬容大度幫車廠解釋這一切

甚至最後搬出一個爛到不行的福斯說BMW沒有墊底

我和你修養實在差太多,我還要再多學學

若你真的有BMW,那真是關公配赤兔啊~~~~~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!