求救, 2011 年 135i E82 怠速會抖會喘, 願意去任何有辦法維修的保養廠!

感謝所有高手們的回覆, 雖然是隔空抓藥, 不過現在有點死馬當活馬醫, 任何線索都好!

之前有人問說怠速的時候轉速多少, 大概在 700 多, 如果冷氣關掉, 會降到 600多將近700. 喘的時候其實轉速錶並不會飄動, 抖動時通常也不會, 不過有時如果抖得很厲害, 轉速就會飄動. 引擎是 N55.

總結大家所提供的線索:
引擎腳 - 從來沒換過
考爾 - 應該也從來沒換過
空氣濾網 - 這個應該保養時有換吧?
昇程馬達 - 聽都沒聽過, 沒換過
凸輪軸 - 聽都沒聽過, 沒換過
變速箱油 - 這個有定期換
電子節氣門 - 好像沒換過

有私訊提供好的保養廠的, 也謝謝喔!

bubble0611 wrote:
怠速的時候轉速多少, 大概在 700 多, 如果冷氣關掉, 會降到 600多將近700


看來待速的轉速正常,

bubble0611 wrote:
引擎腳 - 從來沒換過


引擎腳建議更換原廠料件,我的 21 年K6,先前貪便宜換副廠的,結果車子的共振聲讓人抓狂,忍痛換原廠全台灣僅剩不多的零件,過了三年,待速時車子跟本不抖,比我的 WISH 新車狀況還好。

bubble0611 wrote:
感謝所有高手們的回...(恕刪)


引擎腳 - 從來沒換過 ( 先試試吧 )
考爾 - 應該也從來沒換過 (打空檔怠速都會抖)
空氣濾網 - 這個應該保養時有換吧? (塞住也跟抖沒關係 )
昇程馬達 - 聽都沒聽過, 沒換過 (可能是說待速馬達..會入檔升速..冷氣升速就沒問題)
凸輪軸 - 聽都沒聽過, 沒換過 (這個感知器壞會熄火)
變速箱油 - 這個有定期換 (只關係到行駛)
電子節氣門 - 好像沒換過 (車開不動了)
揚程馬達跟怠速馬達不一樣
你這車沒有怠速馬達
揚(昇)程馬達我有換過,症狀是怠速轉速會飄,會有故障碼,但跟有沒有開冷氣沒影響
換這個要開引擎上蓋,墊片什麼的都會一併更換,花費不小

阿 丹 wrote:
有看過怠速馬達嗎?...(恕刪)


大哥,你活在石器時代嗎,20年前開始採用電子節氣門後很多車就沒有怠速馬達了

bubble0611 wrote:
電子節氣門 - 好像沒換過...(恕刪)


試試電子節氣門

電子節氣門沒有壞透的時,電腦是讀不出故障的
有一些奇奇怪怪又抓不出問題的毛病,很多都是因為電子節氣門有問題
那些抖啊.喘來喘去的.引擎忽大忽小的聲音.方向盤打死跟開冷氣時最嚴重, 方向盤不打死不過有開冷氣也是很糟,這些都是因為提速不正常造成的結果,提速正常了,這些問題自然沒了

試試看定速100km/h時增壓(真空)值會不會有不定時高低起伏,如果會,那8成是電子節氣門

自爽無價 wrote:
試試電子節氣門電子...(恕刪)


我應該會從引擎腳還有電子節氣門這兩個東西下手, 然後再回報給各位大哥.

至於 "自爽無價" 你問的:
試試看定速100km/h時增壓(真空)值會不會有不定時高低起伏,如果會,那8成是電子節氣門

我完全沒看懂.. 你是要我幹嘛? 什麼真空? (我只知道直播時的真空... 哈哈)

bubble0611 wrote:
我應該會從引擎腳還有電子節氣門這兩個東西下手


引擎腳若有磨損,是可以透過肉眼檢查出來的,可以請技師確認後再更換。
n55引擎 問題算還好
你的問題有遇過可能如下
vanos的電磁閥
進排氣凸輪軸感知器
valvetronic 電子控制閥門 馬達 感知器

也有可能你的引擎漏真空也有可能
n55引擎高壓 泵浦比較少壞
也遇過

vanos凸輪軸齒輪螺絲斷裂導致正時跑掉

最重要的還是要找到對的店家
祝你順利解決問題

bubble0611 wrote:
我應該會從引擎腳還有電子節氣門這兩個東西下手...(恕刪)


絕對不會是引擎腳,不要浪費錢,是提速不正常導致的抖動
轉方向盤及開冷氣負載增加但引擎轉速卻沒有適度提轉所以才會抖及喘
引擎腳不會導致引擎抖及喘,不要本末倒置

bubble0611 wrote:
我完全沒看懂.. 你是要我幹嘛? 什麼真空? (我只知道直播時的真空... 哈哈)...(恕刪)


外接增壓表啊,在節氣門後端加裝一個增壓表,可以看真空狀況
車速固定轉速固定時增壓(真空)值應該是固定的,如果真空值會抖一下就不正常

你的問題應該是進氣控制系統的問題
KK世界 wrote:
你的問題有遇過可能如下
vanos的電磁閥
進排氣凸輪軸感知器
valvetronic 電子控制閥門 馬達 感知器
也有可能你的引擎漏真空也有可能
n55引擎高壓 泵浦比較少壞)...(恕刪)

最具參考性,不要浪費錢去換些有的沒的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!