FireGL wrote:
上次看某雜誌提到,約...(恕刪)
呵呵當然每個人需求不同,所以才有那麼多產品任君挑選
不過您對GLK的價位還真樂觀
依小弟對中華賓士的了解
價位應該是250起跳吧
而這還是保守估計.....
個人積分：53分
文章編號：5058744
個人積分：12分
文章編號：5059136
個人積分：190分
文章編號：5065823
個人積分：821分
文章編號：5066676
個人積分：524分
文章編號：5076942
雖然不是常在開
但通常一次一開就是800公里以上．．．．．．．．．
噪音？ 小弟換了鞋子比較不準，但至少部件在拆門板裝電視之後，沒有一樣在鬆脫出異音
如果說的是120以上的風切聲，那的確沒有選配雙層玻璃會有點後悔（SUV的通病）
故障？ ０１上雖然X3車主可能不超過十位，但有人發生過非人為故障嗎？
小弟有，Hiway六檔近5,000轉後，噴油電腦斷過一次，重新啟動後恢復正常，回原廠說電腦記錄曾
出現一個『！』（這是車車對小弟的一種讚美方式嗎？），重灌程式後不曾再發生
換車？ 如果如好幾層樓上大哥女王說的，是最常被換掉的Bimmer，那二手市場怎麼那麼稀少呢？
個人覺得X3的缺點：沒有電動啟閉後門！中控台還留在新3上一代的水準！全時四輪傳動無法切換！改裝套件少！
少部份立體停車場165cm不能停！後座不能往後半躺只能前倒！幾乎沒有3.0現車可以試！
女王覺得小了一點（強調！指的是X3！) 屁屁看來有點圓胖！不應該改19"應該直上21"
懸吊沒模式切換！新X5有內建車庫學習遙控器．．．．．．．．
個人覺得X3特色：不容易撞車(不常見)！272P扮豬吃老虎！低排氣超大馬力！3000以內7.2秒可選的不多！
不會太大隻很好鑽！不會大排量稅多污染多！高速過彎表現超優！
座椅底下二隻8"重低音表現不俗！音響表現絕對不輸L的H/K系統（唯一沒有價值感的H/K)！
內建藍芽真的好用（新手機要先試不一定合）
所以，如果您不熱愛操控強大動力，如果您不在乎排氣量，如果您不在乎體型大小，您應該慎重考慮L/B/A/X5
如果您愛的是經典，那應該直上P／R
真的是第一次，沒有試開過就下手的車
我光用想的就喜歡她，到現在是更喜歡她
您用想的比的不一定會喜歡她
只要您有機會重踩她的油門，您很有可能覺得超值而馬上下單
小弟的X3
個人積分：38分
文章編號：5092591
), 後座空間普通
個人積分：12分
文章編號：5093284
1.) 一般台灣人買BMW還是偏好房車當然房車有其優點:操控佳 / 好停車 / 改裝套件多等等(當然SAV的優點又是房車不及的)
2.) 再加上X3的售價實在是有些尷尬:X3 2.5升售價(233萬)還比是全配備車身又較大的RX350(225萬)高 如果考慮滿街X5的狀況下 開X3(不管是2.5或是3.0)"似乎"比人低一級(虛榮心作祟啦) 因此很多人就會選擇RX350或是FX35 (據我所知:朋友間就有幾個雖然不滿意RX350制服車的感覺以及操控 但就是不願意比鄰居的X5矮一節而勉強買RX350 or FX35) 至於售價更高的3.0si(254萬) / 3.0 sd(303萬) 很多人就乾脆直上X5
前面大大說的沒錯: X3在台灣銷售至今已有700多台(汽購上看到數據) 但是中古車流出的真是少之又少
如果可靠度有問題或是車主不滿意 早就流出一堆了
X3尺寸適中 都市穿梭容易 如果不是非要7人座或是個人派頭需要 預算200~250萬的買家 去LEXUS試車後 千萬要去試試X3 體會一下各中差異
個人積分：11分
文章編號：5124631
個人積分：18分
文章編號：5331593
個人積分：5分
文章編號：5331834
