【海外新訊】BMW 新一代全景視覺 Panoramic iDrive 現身,2025 年底開始運用於旗下所有新車型!

賓士的確是氛圍燈用很大用很兇沒錯啊

不然怎麼會被說像夜店
越走越回頭...

這樣設計擋風玻璃的可視範圍都受到影響了。
越來越接近未來世界的感覺了
這方向盤真的夠醜
哇,期待新界面帶來的改變
越看越像塑膠3C產品

Apple Vision Pro 都沒搞頭了

你這個一不注意就撞車 撞死自己 或 撞死別人 的3C有何搞頭?
慶幸買了x4,實體按鍵排檔都還在

隱憂是,等到5年甚至10年要換車時,

大概會變得更扯

加上學習力肯定會下降

面對這麼大幅度的改變

7年級的中年人,到時候不知道適應要花多久
fz280 wrote:
面對這麼大幅度的改變

7年級的中年人,到時候不知道適應要花多久


我是5年級的中老年人, 操作這些螢幕並沒有問題啊, 學習也不難, 不過反應速度的確比我二十幾歲的兒子慢一些.

只是物極必反, 現在美國的研究市場反應, 有實體按鈕的介面操控又在慢慢回來了!
非矩形的中央螢幕真是特別
為了考慮駕駛觀看和操作嗎?
瓊斯
為了更靠近駕駛,右手不用移動太多即可操作。
wonly wrote:
非矩形的中央螢幕真是...(恕刪)


個人覺得這只是形式上延續中控偏向駕駛人的傳統
至於為何是面板斜一邊而不是斜擺?

很簡單啊
因為要維持視覺上的線條精鍊,所謂的新世代車子好像都不怎麼流行傳統的儀表板中島(中船?)
面板側擺,讓副駕看一個沒造型黑黑平板的底板?
而且支撐架勢必露出,那就是多餘線條了
這就是設計理念完全壓過實際需求的結果

我覺得從蘋果開始搞less is more後
一堆不食人間煙火的設計師都不知道在搞啥創意
以後車子乾脆跟以前三廳房子一樣,規劃客廳/餐廳/神明廳好了

反正未來號稱都是沙發大電視+自駕
那搞個神龕也是很合理的
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