開箱..小三第一桶油還沒開完就受不了...就去裝目前號稱市場上最強的外掛電腦晶片...M-TEK Ecu Power Kit

sty911

40分

樓主

sty911

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bruce1289 wrote:
原廠電腦不是把接頭拔掉而已
改外掛電腦

謝謝...會慎選煞車的..台灣仿的品牌也不少...

bruce1289

328分

42樓

bruce1289

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文章編號：48168514

sty911 wrote:

謝謝...會慎選煞車的..台灣仿的品牌也不少......(恕刪)

我有改原廠M Performance的前4後2多活塞煞車，配合原廠最適化編程，煞車效果還可以，原廠18吋鋁圈直上不用換，原廠安裝含編程整套約12萬，價格也不算天價

sty911

40分

樓主

sty911

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文章編號：48168529

bruce1289 wrote:
我有改原廠M Performance的

謝謝..我再來去了解看看！！

沒錢只能當阿宅...

6199分

44樓

沒錢只能當阿宅...

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文章編號：48168908

動力增強這樣自排變速箱受得了嗎?!
建議去改個6速手排吧! 100分

bruce1289

328分

45樓

bruce1289

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文章編號：48169096

沒錢只能當阿宅... wrote:
動力增強這樣自排變速箱受得了嗎?!
建議去改個6速手排吧!...(恕刪)

這位路過的樓友，請先上網研究一下F30使用的ZF GA8HP45Z可承受的最高扭力是多少吧

幾沱

29分

46樓

幾沱

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文章編號：48169424

進排氣的重點,我想真正體驗了解的沒幾個吧..事實上等你真的遇到的時候,你會知道一樣的馬力下,呼吸順不順暢對後段加速差很大...
或許改晶片很快,但是輔佐的問題不能忽略,進排氣溫度也不能忽略...我無意冒犯樓主,但是你的改裝之路有待修改..

yukaiwu

14分

47樓

yukaiwu

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sty911 wrote:
恐佈的感覺可能有你來...(恕刪)

好羨慕喔...
改個晶片就可以讓你有這樣的感覺
為什麼我改完沒啥FU...

Mazda62.3sE92M3F25X3A180Cayenne991GTSModel3ModelX

sty911

40分

樓主

sty911

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幾沱 wrote:進排氣的重點,我想真正體驗了解的沒幾個吧

謝謝你的意見！＾＿＿＾
渦輪車的進氣和排氣..進而到排氣溫度、機油的好壞影響到油壓、油溫..
要真正的能監控..也就需要裝賽車儀錶來看...

裝M-TEK外掛電腦後..我發現原本的渦輪增壓值由0.多可打上1kg以上..

改裝要注意的學問真的是很大...其空然比我覺得是很重要的...會有辦法搭配到一拜的神人沒幾個。小弟只好慢慢去摸索改造小三..也謝謝這麼多的熱情友人的回應！這世界還是溫暖的...