altezzaclio wrote:
您的F10 5系列是否受到影響？
OP 持續追蹤
E60 & F10 520d 是瞄準台灣中產階級的熱銷車款
含 Mercedes E220d or 進口 diesel SUV
OS : 南韓應該也是
中產階級 (努力認真,靠專業技術,管理吃飯,破題能力極強)
車主群應該早向泛德查證,進廠檢查了(含外廠),快速澄清疑慮
除非 M01 不吸引中產階級閱讀
剩下車商,業代,放暑假的學生鍵盤手,小開 輪流發言 ?
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首爾，8月13日（IANS）一輛寶馬汽車週一在韓國起火，這是影響這家德國汽車製造商的一系列類似案件中的最新一起，導致在安全問題日益嚴重的情況下召回。
警方和消防官員告訴聯合新聞社，火災發生在首爾南部高速公路上的BMW M3車型後部高峰時段，儘管車輛的所有人員都是安全的。
“當我開車時，我聽到汽車尾部有一聲巨響，然後煙霧開始上升，”車主告訴警方，並補充道，他立即停車，並與另一個人一起出車。和他一起旅行。
根據Yonhap的說法，這是2018年寶馬汽車大火的第39起案件，影響了上周公布的自願召回中未包括的車型。
警方和消防員正在進行調查，以確定最新火災的原因。
這家總部位於巴伐利亞州的跨國公司表示，導致發動機著火的缺陷在於僅安裝在柴油車型中的氣體再循環系統。
8月9日，該公司在首爾舉行的新聞發布會上道歉並宣布召回106,000輛柴油車，以便在8月20日起糾正這些缺陷。
該公司還將在歐洲開展“技術活動”，以檢查問題是否也會影響該市場上銷售的型號。
https://www.thequint.com/hotwire-text/another-bmw-catches-fire-in-south-korea
BMW M3也燒了?
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2018/08/13 15:12
首爾，8月13日（聯合通訊社） - 一位執政黨議員周一表示，寶馬的韓國部門已經對將近70％的汽車進行了安全檢查，因為德國汽車製造商正在努力消除公眾對此的擔憂。它的車輛。
民主黨議員申昌鉉表示，截至週日午夜，106,317輛寶馬汽車中有72,188輛經過安全檢查，引用了國土交通省的一份報告。
其中，寶馬韓國取代了1,860輛汽車的廢氣再循環（EGR）。
寶馬公司表示，錯誤的EGR歸咎於韓國汽車的火災。
寶馬韓國表示計劃在星期二之前完成對其餘汽車的安全檢查 - 在官方召回開始修復故障部件前六天，該部件旨在清理排放物。
週日，一輛寶馬520轎車在首爾以東的漢姆（Hanam）的一條公路上著火，將這輛由該問題影響的豪華汽車製造商生產的汽車數量增加到38輛。
交通部表示已經開始對汽車製造商從汽車製造商處獲得的設計變更相關數據進行分析。
http://english.yonhapnews.co.kr/news/2018/08/13/0200000000AEN20180813007000320.html
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LAURA DOWRICH-PHILLIPS 創建時間：2018年8月13日
一名聖克魯斯男子感謝他今天活著，因為他的寶馬車在他停車後的幾分鐘內在他的車庫裡爆炸了。
爆炸摧毀了Kriss Marcus的車庫和洗衣房。
事件發生在周日早上凌晨3點左右。
馬庫斯告訴Loop，他把車停在那裡，上樓到他的臥室，當他的房子被大聲的爆炸震動時，拿出他的iPad做了一些閱讀。
他說，當他下樓檢查時，他意識到他的2014 528 i 5系列發動機著火了。
他說他試圖用滅火器和一些水管滅火，但當失敗時，他打電話給消防部門，大約需要45分鐘才能滅火。
沒有在特立尼達購買汽車的馬庫斯說，他向車輛進口商發出了關於此事件的警報，並打算寫信給德國的寶馬總部。
一個人的父親說他很感謝許多事情，包括當時他的兒子不和他在一起。
過去一年，寶馬品牌因爆炸汽車而受到嚴格審查。
去年，美國廣播公司新聞報導，自2012年以來，在美國發生的40多起停放的寶馬汽車自發爆炸。報告稱，在所有這些情況下，汽車停放並關閉。這輛車的年齡從1到15歲不等。
作為對ABC的回應，寶馬錶示，在美國道路上有近500萬輛寶馬汽車，這種火災事故很少見，根據其調查，“我們還沒有看到任何與質量或部件故障有關的模式。車輛起火可能是由於與產品缺陷無關的各種外部原因造成的。“
但就在上週，報導稱，由於韓國發生一系列危險的發動機起火，寶馬將於8月20日起在歐洲召回324,000輛柴油車。
據報導，今年1月至7月期間，有27輛汽車在韓國政界人士要求調查的一系列事件中起火。
在包括最暢銷的520d轎車的車型中，該問題被確定為廢氣再循環系統的缺陷。
http://www.looptt.com/content/santa-cruz-man-thankful-life-after-bmw-explodes-garage
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Jeonbuk消防安全總部在星期三早上在首爾西南300公里處的Imsil的一輛BMW X1超小型運動型多功能車中證實了火災。事件中沒有人員受傷或死亡。
寶馬韓國發言人通過電話稱，2011年發布的寶馬X1不屬於計劃於8月20日召回的106,317輛寶馬汽車，原因是火災導致故障。
“寶馬X1在2012年的一次事故中嚴重受損，被視為完全損失（由保險公司承擔）。車輛的車主沒有報廢車輛，而是在未經寶馬授權的車間完全修理了車輛。 ，“發言人說。
上個月，由於廢氣再循環（EGR）部件，寶馬在寶馬車輛（主要是520d轎車）發動數十次發動機起火後宣布召回計劃。作為近期火災的“根本原因”，寶馬將EGR（用於減少柴油發動機氮氧化物排放的主要方法之一）歸咎於此。
寶馬X1事件使寶馬汽車今年的火災數量達到40起。
週二，韓國政府下令停止運營尚未接受安全檢查的27,246輛寶馬汽車。原計劃於週二對所有106,317輛被召回的車輛進行緊急安全檢查。
駕駛禁令是該國首個此類禁令。
交通部周三表示，截至週二，尚未接受檢查的寶馬車輛數量下降至19,276輛。
連X1都燒了.
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文章編號：69740787
這對夫婦週四在墨爾本克利夫頓山附近的東部高速公路上行駛，當時車子起火了。
豪華車已投入維修，機械師將其用於通用試駕，看看是否有任何故障。
https://twitter.com/7NewsMelbourne/status/1029936208741163008
2018年8月15日
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