以自己的經驗來說
之前是開ALTIS 1.8E
每天上下班110公里,市區、平面道路 40%,高速道路、公路60%,一個星期只休星期天,
平均油耗在13.9km/l,
現在則是換了A3 2.0TDI
平均油耗則是15.5km/l,
算下來,
ALTIS 1.8E則是一天使用近 7.913L 汽油
A3 2.0TDI 則是 近 7.096L 柴油
先不論車款、油價差異,使用量就已經有高下了,
對我來說,柴油車的時代已經來了。
遺憾的是,國產柴油車的能見度以及可選擇性不高,
還是以進口車居多。
油價高漲,柴油車比較省油,
但是,因車價以及後端維修加上柴油引擎的特性,
我想,柴油車的時代並未到來。
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?
應該說對於柴油車非常心動過,只是TUCSON是價錢最親民的一款
不過後來還是忍下來了...老福特繼續開
這兩年很認真地讀了不少關於柴油車VS汽油車的文章
我想...我暫時不會考慮柴油車
但是我會買汽油車改LPG...至少我加油(氣)時賺了個爽度
就算車型不是補助款,我也都還可以享受一公升17塊錢的爽度
享受1996年左右的油價
手上的汽車開了8年,我還記得第一次領車開到加油站家滿
也不過花了我六百多塊,現在沒有一千是加不滿的
還有樓主忽略一件事了
就算油錢只有400塊,不用付過路費嗎??
台北到台南...就算刻意到林口交流道才上去,然後到永康鹽行下交流道
也要8張回數票吧....
沒要載人或是我沒有其他特殊需求的話
我還是會選擇客運,
可以安安穩穩地睡覺,把精力挪出來做其他的事
沒啥不好的~
一樣的錢是否會買柴油?
BMW 520i跟520D你們會怎麼選
常看到有人拿氣油車跟柴油車比..
先前條件要一樣
拿國產汽油跟進口柴油怎麼比不都一樣...白比了了阿
Anyway
有能力的人 可以選擇進口車
再選擇進口車同時 可以選擇引擎
有能力的人肯願意為自然多關心一點也是值得的
誰說買雙b住豪宅 就不能為社會出點力?
為什麼買好車不能節能?
阿...就算是品牌情節哩?
選R8 V12TDI 跟選 土虱 VG turbo
這跟選Enzo 和 1.5的小車不是一樣道理??
阿...柴油車節能省油環保這種事情不必再多講了吧??
就算是柴油比汽油貴 柴油耗油也比汽油省一半...
環保 節能 都是老議題了
你們還記得ls600h廣告嘛 多數人看到的是現在 對吧
柴油車的節能絕對不僅限於"柴油便宜"


























































































