原廠電瓶已經確定掛了嗎? 如果還可用,只是衰退,沒有完全壞的話,可找一種日本進口的"電瓶還原劑"將原本已經氧化的電極板活化回來.小弟老車使用德國雙樹牌60044 100AH 電瓶已經用4年,本來要換,朋友介紹我使用"電瓶還原劑"抱著死馬當活馬醫的心態試試,發現電瓶好像變新的一樣,效果很好.
大主力 wrote:原廠電瓶已經確定掛了...(恕刪) 請教大主力兄, 加那種東西需要怠速二三十分鐘讓它起反應冒泡嗎(日本L 牌)小弟的電瓶是湯淺56618, 原本大概一週沒開, 液面感覺不出有下降, 但用了快二年時 (現在已經二年半) 有一次超過一個月沒開車, 電瓶線也沒拆, 結果從加水孔往內看, 看不到液面, 加到規定液面, 一週沒開也沒拆電瓶線, 液面又會開始下降, 若有拆下電瓶線, 一週後液面感覺不到會下降, 啟動也還好不到二秒就發動, 現在小弟的電瓶加那東西有幫助嗎, 謝謝
個人看法. 電瓶還原劑本身也不便宜,所以要用也用在比較貴的電瓶上.要賭也要賭得有價值.湯淺電池應該是台製,一顆應該不會太貴,所以建議你換新電瓶可能比較划算. 看你的狀態,車子熄火狀態應該有某個地方會吃電,例如防盜器等,應該先找出漏電原因再換新電瓶.就算是免加水的電瓶,還是有加水孔,只要把上面貼紙撕下來,應該就可看到加水孔,再把活化劑加入,應該還是可以用.
我也是06年e60的車車,上個月底去大桐保養,師父用儀器檢測只剩32%,而且上頭蓋子那已有少許黃色液體滲出,建議更換,雖尚可使用,但電瓶效率已降低,相對的會造成發電機的負荷導致發電機壽命減短,於是換了花了台幣7100
rafale1979 wrote:進口車應該不會像國產...(恕刪) 就是會!!我X5來車裝85AH,一年半左右掛點,後來換100AH的。去維修時,我說這電池掛了,不知道是不是85AH的,他說,不會吧,應該是100AH的,後來他去檢查之後跟我說抱歉,確實是85AH的。。。