http://news.cts.com.tw/cts/general/201003/201003010418780.html

為甚麼這些有錢人,生前都不做好遺產規劃,死後讓後人在那邊爭個你死我活 ? 聰明如王永慶也是如此。

後人為了爭產,還要演練爾虞我詐的...

汎德唐誠,身後留下總價值超過兩百億的遺產,前妻的三名子女,先騙唐誠現任妻子只有15億遺產,結果現任妻子應實得一百億元,落的只分到四億,當然不爽,只好告來告去了....
因為有權+有錢的人
通常都認為自己可以活很久~~~


如果我沒記錯:
配偶雖然擁有1/2的遺產優先分配權,但這項權利必須由配偶在時效內主動提出
如果沒有主動提出,視同放棄優先分配,變成由所有繼承人一起平均分配

這也就變成
現任妻子沒向法院提出遺產優先分配的請求=總計4個人,各自1/4
現任妻子有向法院提出遺產優先分配的請求=現任妻子拿1/2,三子女合計1/2
我到覺得沒有什麼不好阿...

不管前妻或是現任妻子都是自己的愛人,不管哪一任老婆的小孩都是自己的孩子。
要分遺產怎麼分都不對...
不如放著讓他們自己去搶,有能力才搶的到,沒能力自然沒有。
社會不就如此嘛?? 而且還換來生前的清靜...(他往生後他的兒子也不敢不敬)

說難聽一點,遺產還沒分大家都很孝順,分了之後呢??

沒分遺產,有能力分到遺產的人也要被政府扣遺產稅。
增家國庫,也算好事一件。(反正錢本來就不是那些人賺來的...)

人都走了,錢也帶不走。
何必為死後的事擔心,那些人搞不好花那些時間去研究,不如去賺錢,可能更有意義。

大家可能覺得,怎麼不先分遺產,後來才讓後人在那搶的你死我活。
搞不好就所謂的逆向思考...可能他們頭腦不一樣,所以擁有的財富也和大家不一樣...

以上純屬個人思想,如果惹到其他大大不開心,請別介意。(小弟無意的)
此新聞我只對汎德的歷史有興趣

和台灣早年起家的多家汽車集團類似,永業汎德經營汽車業有成,在全台逐年購置土地,擁有龐大土地資產。近年來,汎德除了台灣汽車銷售,更大舉在大陸投BMW汽車銷售及維修,業務成長快速,去年更從上海、南京擴展到浙江地區。
唐家早年在上海即經營運輸業務,永業汎德公司成立,就以代理福斯汽車起家,一九七二年永業與汎德分立,永業代理福斯、奧迪、保時捷和勞斯萊斯等品牌,汎德則以BMW為主。五年前唐誠因病過世,由負責永業汽車的唐誠獨子唐榮椿正式接棒。(新聞標題"遺產糾紛 汎德老闆不表態")
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
小田0216 wrote:
此新聞我只對汎德的歷...(恕刪)


所以永業和汎德現在老闆是同一個人,說實在,我對他們遺產怎麼分沒什麼興趣,如果老闆是同一個人,那我覺得唐先生對我們BMW車主比較好,同一款Castrol EDGE 5W30機油,在台灣BMW原廠賣的價格,比台灣VW原廠便宜100多塊,真的是佛心來的,對BMW車主好,就是好老闆阿!
東方隆美爾.新38師.
VW總代理早不是永業吧!
AUDI不是原廠自己來台做了嗎?
關於 這則新聞 我覺得還好...

我比較有興趣是 如何代理到BMW的經銷權...

不知道 這有沒有傳奇性的故事...

知道的大大 可否分享一下...
無法被取代的X6...
JJJJDN wrote:
關於 這則新聞 我覺...(恕刪)

其實人性是經不起考驗的
生前就把財產分給子孫者固然可以省遺產稅
但子孫不孝的機會相當高
這就看個人的智慧及手挽了
台灣前首富蔡家處理遺產就相當高明
聽說遺產稅繳的非常少
網路站長 wrote:
http://new...(恕刪)


爭遺產這是大部分人的人性吧,我看一萬個人找不到一個不會計較遺產的,除非是遺產留的很少

如果你是好野人的後代,爭不爭遺產,差個好幾億,我看所有人都會爭吧


反過來看,未來我們要留遺產給下一代的時候,這才是要考驗我們智慧的時候了
ruby6436 wrote:
VW總代理早不是永業...(恕刪)


VW總代理是太古集團,太古也接下台朔;代理skoda.

永業只剩下保時捷吧 ?
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