wannaflyinsky wrote:E34 應該沒有搭載...(恕刪) 台灣所引進之e34前期款有520 525 535以上六缸車款為12V + 四速自排1990後改成 24V + 五速自排小改後520 525 530 540六缸車多了單可變汽門正時,即m50引擎八缸車與當年的E38 730 740 共用m60引擎全都五速自排ps. 三千cc的八缸車家裡還留著
夢想M3 wrote:關於E34 V12的...(恕刪) E34沒有V12,530跟540都是M60 V8引擎,要上V12只能找E32 750,但是個人是不看好引擎室的空間配置,基本上如果看過E34 540引擎室的狀況,大概就可以了解在下的意思。說真的E34要玩NA一拜,可以考慮落歐規E36 321 S50B32,配上六速手排就蠻不錯開的了。如果您原本就已經是E34 M5車主,換一台E39 M5應該比較容易滿足您。從您的兩篇發文看來,應該是很堅持E34外觀,再進化怪獸級馬力。說真的E34本身的體質雖然很不錯,但個人認為除了M5以外,一般底盤能承受的馬力應該很難超過350P,就算不考慮底盤強度問題,NA比較好落上去的大概就是E36 M3引擎,如果要可以接受S/C,可以拼看看美規S52B32上S/C,這顆引擎缸體也是鑄鐵,潛力比較大。不過說實在的,L6引擎沒有六喉(S38/S50/S54)加持,一定要靠S/C才比較有機會上300P。M60我記得ESS有出S/C套件,但是V8的散熱上又比L6更不好處理。
個人淺見,若底盤無法跟上馬力,整部車子會十分難以駕馭。E34應不好落V12,若非得要NA引擎,不妨試試V8的S65B40,畢竟它比直六的S54B32來得短且輕。但個人不知是否能植入E34引擎室內?反過來說,找部V8或V12的,改外觀應比較快。
落 E39 M5 的引擎吧! 5000 c.c. 400hp, 不過是手排系統.太新的引擎會有一堆電子系統無法克服的問題, 像是大家都落 E36 M3 321hp or 286hp, 為何不落 E46 M3 343hp 呢? 因為搞不定 EWS 與其它的電子控制系統問題, 而不是沒貨裝.