想買523i 請忍耐一下,SAAB 幫BMW 發表新引擎???

沒想到BMW 的新引擎是由SAAB 發表!

SAAB 證實,正在和BMW 談引擎採購案,如果成定局
未來新的9-3與 9-5 車系將搭載BMW 全新222hp 引擎
正如我之前的討論......

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=1776131&p=2

是一具還未曝光的 turbo 4
看樣子 未來全新 320i 、323i 會很有競爭力,現有的20i 23i 甚至25i
都有可能被這具全新四缸渦輪增壓引擎取代 (一具引擎不同調校)
射程範圍之廣.......

所以想買523i 又嫌動力不足的 可以等一等

BMW 的四汽缸引擎.........

就像前輪驅動的保時捷一樣讓人期待............
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
回想二十多年前的20i
是用直列六缸
現在的20i 變成四缸
將來的23i 可能也變成四缸

雖然新款車有掛turbo
更有力也更省油
但是
老一輩的寶馬迷特別是M car 的擁護者
不一定樂見這未來發展趨勢

懷念過去同等級多缸引擎的自然進氣傳奇
Pachilla wrote:
BMW 的四汽缸引擎...(恕刪)



AUDI 2.0的四缸及 BENZ的1.8四缸TURBO上一下也都有不錯的表現又省錢省油,
BMW的直6 TURBO引擎雖然很讚, 但四缸只有柴油有TURBO, 用直6一般引擎跟對手打實在吃力又貴,
4缸加TURBO肯定又要為BMW賺進大把鈔票了.
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
Hdesign wrote:
4缸加TURBO肯定又要為BMW賺進大把鈔票了.


講到重點了﹐過然是專家.....

看來 BMW 準備要打破賓士創下的最貴 1.8L (3XX 萬) 世界紀錄。

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
看來 BMW 準備要打破賓士創下的最貴 1.8L (3XX 萬) 世界紀錄。


哈, 以量產車來說, 1.8L 的Lotus Exige 比M-Benz的CGI又更貴一些, 所以那不是世界紀錄.
Pachilla wrote:
BMW 的四汽缸引擎...(恕刪)


講話不用這麼酸!
雖然BMW的直六很出名
但並不代表23i 就比turbo4好
有太多人有一個觀念
買BMW一定要六缸…
323i 就省省吧。320d或許CP值還比較高
未來323i若是turbo4
肯定賣的更好
aron.yang wrote:
哈, 以量產車來說, 1.8L 的Lotus Exige 比M-Benz的CGI又更貴一些,,...(恕刪)


而且還是Toyota引擎??

話說回來,現在的SAAB有沒有吃機油的毛病?會不會用了BMW的引擎之後.........
aron.yang wrote:
哈, 以量產車來說, 1.8L 的Lotus Exige 比M-Benz的CGI又更貴一些, 所以那不是世界紀錄.


手工組裝的不算啦..
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
買BMW不買六缸,就好像買SAAB不買TURBO,買雪鐵龍不買液壓懸吊,總那麼讓人覺得有一點不到味的感覺.
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