導致引擎熄火致使煞車次數只剩那2~3次
最後使用手煞車控制停止而注意到這個問題
E60還是使用手煞車(應該也是鋼索控制後輪制動系統)
F10改用電子駐車鍵(是鋼索?還是液壓系統?)
問題在於當"腳踏"煞車系統失效時(部分手煞車為邊邊那一隻腳煞不算)
手煞車我們還可以輕易的控制煞車力道(將釋放鈕壓住時就如同平時煞車方式)
而電子駐車鍵是否直接鎖死?
還是以不鎖死的方式盡快煞停? 有人試過嗎?
並且應該無法當下控制收放力道吧
若是液壓系統除非獨立於引擎之外
否則當引擎停止時應該也無法作動
以上為小弟想討論的部分
請前輩們賜教
謝謝^^
