如題~請問有前輩發生過此問題嗎~現在車子仍留在原廠~
原本他們說只要做再生就好了~結果幾天了~他們說再生沒用~所以重新編程電腦~
結果也沒用~現在說要拆進氣~來檢查是否感應器故障~我覺得有點像白老鼠~4會不會其實就是單純的過濾器壞了~更換就好了~但因為在保固期~所以拖呢~
據我朋友的經驗...08~09年525d特別會DPF失效...
原廠處理方式 先再生 不行再編程 還是不行才會考慮出保固

在原廠保固期內最後只有一個方式 就是更換DPF總成

假設過保後 這也別擔心外面維修廠都有自己的一套方式可以處理DPF塞住的問題....

牛頭...大大,本來有想說下一台坐駕改換柴油車,但常看到版上在討論DPF及ERG(orEGR)需要清潔或損壞的問題,再加上前陣子我朋友開的2010 F01 730D一星期內連續兩次因變速箱異常導致車輛於高速公路無法換檔與加速,雖然已出保固換全新的變速箱(原廠查不出原因),但心理總覺得毛毛的.想想還是等小改款後的F10 535i比較保險,目前坐駕E60 530i末代款.
對呀~我的車已經在那邊四天了~剛好我有看到原廠保養手冊說DPF是保固五年十萬公里~不知道他最後會用保固處理~我的車是08年的~他要是不處理該怎麼辦呢~外面的處理方式是怎樣~有可以介紹的嗎~我在台北~謝謝~感恩~

henry9797 wrote:
對呀~我的車已經在那...(恕刪)


出保固就免費給原廠弄比較划算吧0.0

原廠沒有提供代步車給你嗎?

EPS隔減震 wrote:
牛頭...大大,本來...(恕刪)

歐系車就買後期一點的...車輛問題會修正很多...

henry9797 wrote:
對呀~我的車已經在那...(恕刪)


既然原廠都已經給您留車查修了...就沒有不處理的道理..
外面的方式過保固在說囉~~
重點是原廠一直說那個DPF不會壞~而我看手冊是寫5年10萬公里呀~但是08年到現在算不算五年內呀~我已經丟一個星期了~我是擔心他們不肯承認這個問題~我有朋友說要請記者去採訪~順便讓大家正視這個問題~原廠保固一過難道就只能花大錢嗎~那這樣柴油車太沒保障了~讓我怕怕的~

henry9797 wrote:
重點是原廠一直說那個...(恕刪)


DPF只要沒撞擊或是極高溫 基本上是真的不會壞 只會塞住而已

牛頭醫生 wrote:
DPF只要沒撞擊或是...(恕刪)
柴油車若有80%都是市區行駛,那DPF 絕對會阻塞的!
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