五千公里回原廠電腦檢查有無錯誤碼,什麼也沒換。一萬公里回去換第一次機油。之後可以每一萬五上下換一次機油(國外是二萬四千公里換一次)原廠不管你的使用情況,都是採最高標準、最嚴苛環境去更換。像空氣芯明明很乾淨也叫你換,只要檢查還OK都可以延到之後再考慮要不要換。每次一個工單可以差異數千到上萬元不等,錢多也不是這樣花的。jay-shih wrote:請教一下喔,新車是5...(恕刪)
今年的很多零件都漲價了,同樣的零件換新料號價格就不同。工資也有漲價!保固久久回去留個記錄,大零件保養還是廠外用正廠零件保養。你的車又不是要開五十年以上,只要符合原廠規範,三年內不要不保固其餘真的不一定要按表操課 。原廠和國外的標準真的差異太大了。有空真的要翻一下德國保養手冊規範,台灣賺保養費用賺很大。楊阿文 wrote:只是看到傳真來的估價...(恕刪)