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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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alexwong518

195分

樓主

alexwong518

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文章編號：40094509

E90 323i 換 F10 520D 的話...

小弟目前開的是2011 E90 323i，最近看到原廠 520D 促銷價只要210萬，弄得心癢癢...

想請問各位有經驗的大大，小弟如果換這台車的話，在駕駛的感覺上，例如動力，操控，起步加速，開山路...等，會有很大的差別嗎？

原廠業代跟我說不但不會，而且因為F10 520D用的是Twin Turbo，所以更有力.....八啦八啦...(反正就是業務嘴)

先感謝各位先進幫忙解惑!

2012-11-26 21:17 #1

文章關鍵字

8257syyen

17分

2樓

8257syyen

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文章編號：40096116

請問你2011 323換520D ,業務說要貼多少錢？

老綿羊

12分

3樓

老綿羊

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文章編號：40098285

最近車子回廠升級套件
剛好是給520d做代步車
基本上我還滿意這台車的
如果你不是很多熱血
加速應該是夠用了。
但是這絕對不是一台Fun Car
這算是台豪華轎車，和三系列比的話！

如果想要在車陣躦的話。
可能也不是很理想。

但是
車子的空間，椅子的舒適度
後行李箱比三大多了
連方向盤都是電子的
上下車方便多了。

擎天剛的黃金獵犬

84分

4樓

擎天剛的黃金獵犬

個人積分：84分

文章編號：40098816

再怎麼樣323I都是經典直六

5系列也不回比 3系列靈活

不過，換了一定，舒適，省油!!!

錢太多就換

盡情閱覽汽車圖鑑 netcarshow.com What man is a man who does not make the wor

alexwong518

195分

樓主

alexwong518

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文章編號：40098839

8257syyen wrote:
請問你2011 32...(恕刪)

我沒跟業代談以車換車，單純去看新車的角度...

alexwong518

195分

樓主

alexwong518

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文章編號：40098988

擎天剛的黃金獵犬 wrote:
再怎麼樣323I都是...(恕刪)

"靈活"應該也是小弟會期待的項目，另外大概就是綠燈起步的時候不要輸人太多，高速公路如果偶爾想要160以上的話，也不要花太久才能到那一格...還有山路超車...

小弟大概就是這些需求了...不知道520D是否會比E90 323i差咧？

感謝解惑!

D.C1986

213分

7樓

D.C1986

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文章編號：40100950

敝人以528I(直4TURBO)的自駕經驗與友人的E90 320I副駕乘座經驗之比較給你參考

F10系列車格真的放大很多,靈活性較差,底盤調教也沒有那麼硬朗,車陣與小巷穿梭不易,高速巡航見長,但乘客舒適度普遍獲得好評

而E90我以乘客觀點來看,底盤懸吊相對硬朗,市區靈活,高速路段體會較少,不予置評

直4引擎說真的是一個缺憾,沒有機會體驗到經典直6的魅力與聲浪

但F10畢竟是新世代的車,可以從中享受到BMW的新科技配備(IDRIVE等)

以操控來講,我相信323I應該是勝出無誤

若是以省油經濟性,乘客舒適性及新鮮感的層面來看,我會推薦F10 520D

回歸一句老話,操控這種主觀感受,還是待樓主親自體驗過為準,找個時間約試乘吧

agw0121

825分

8樓

agw0121

個人積分：825分

文章編號：40107783

alexwong518 wrote:
小弟目前開的是201...(恕刪)

個人駕駛的心得
F10 520D操控不如323i來得理想,323i個人覺得是200W上下近期動力搭配最均衡的BMW

520D實在是有點大台,但一般乘用也非常夠用,柴油在市區裏面的操駕比323i輕鬆多了,可是車子大台當然也就沒那麼好鑽

搭配不錯的高速油耗(323i油耗當然就...........)跟新世代外觀,換起來還是可以蠻有感覺的

另外要到160,憑感覺來說,應該是差沒多少,323i似乎快一些,不過520D應該有改裝潛力

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個人是推F10