[採訪]搶攻入門市場 BMW 316i全新上市

就豪華品牌市場而言，小型主管房車級距是相當重要的一級戰區，不論歐日系車廠皆然，雖然現在幾大豪華品牌都在小型主管房車以下，再開發延伸出新的車型，以之吸引新世代年輕消費者的目光，只是嚴格說起來，像BMW 3系列，悠久的車系歷史加上幾乎可以和BMW品牌劃上等號的魅力，仍舊是這家德國車廠維持銷售量、深耕市場的一款重量級車型，但隨著其他強勁對手接踵而來，3系列也勢必得做出回應，今天BMW便發表了一款擔綱車系入門車型的316i，希望能夠透過更親民的價位，吸引那些有意入主豪華品牌的消費族群。


演化至F30世代的BMW 3系列，國內正式上市至今也將近一年，之前車系編成包括了318d/320d柴油、320i/328i/335i汽油以及ActiveHybrid3油電複合車款，以車系組成來看算是相對齊全，然而為了拓展產品的接受度，BMW也透過導入入門316i，希望藉由更豐富的動力編成，讓喜愛BMW 3系列的車迷能以相對親切的代價，享受到BMW最為人所稱道的駕駛樂趣。


應該已經有十年以上這個車型銘牌沒有出現在國內了，全新上市的BMW 316i，將取代現行F30 318d擔負起入門車款的重責大任，而除了售價壓低、提昇車系競爭力之外，316i整體的配備水準也和318d差不了太多，是有意入手豪華品牌入門車款的消費者一個不錯的選擇。


雖然是屬於入門車型，但是BMW仍為316i配上了含LED日間行車燈的HID氙氣頭燈，看起來的氣勢就是不一樣，另外這組頭燈還又提供了自動啟閉功能，日常實用性也不低。


這代BMW 3系列提供了有三種不同的風格套件，但是在入門車型的316i上，就沒有提供套件，不過也和318d一樣，準車主還是可以透過加價來選配如Sport Line、Luxury Line等個性化套件。


BMW招牌的雙腎形水箱護罩，不知是多少熱血男兒的夢想，全新導入的316i，消費者可以用更合宜的代價來擁有，如果你想要一圓升級豪門品牌的夢想，316i是不錯的入門選項。


這代3系列整體尺碼較E90世代提升不少，車長來到4624mm、軸距也延長至2810mm，在小型主管房車級距中，F30尺碼增加後已經大幅改善了整體的乘坐舒適度，加上FR前置引擎後輪驅動以及50：50的完美配重比例，操控樂趣還是這支車系最為人所津津樂道的部分。


LED光導引尾燈看起來十分夢幻，透過高亮度LED導引光條的幫助，無論日夜間均能帶來理想的辨識性。


儘管定位屬於入門車型，但在主被動安全考量上，316i也具備了水準之上的呈現，包括全車六氣囊、DSC動態穩定控制系統、電子式限滑差速器、DTC動態牽引力控制系統、失壓續跑胎等，讓乘員們能夠在安全無虞的環境中享受到BMW暢快的駕馭樂趣。


受限於車型定位考量，316i僅有單邊排氣管設定，但排氣管尾段也加上了一組高亮度金屬尾飾管，看起來仍舊有幾分質感。


前鋁合金雙接頭彈簧柱以及後多連桿的懸吊設定，這代3系列的駕馭感受依舊能讓駕駛體驗到何謂人車一體的美妙境界，而50：50的完美前後配重，則是BMW車款一直以來所堅持的操控保證。


在316i車上僅配置了16吋十輻式鋁圈，輪胎尺碼前後均為205/60 R16，視覺上是單薄了許多，但入門車型嘛，你也不要苛求太多，如果真的覺得看不慣，建議可以後續加價升級，視覺上會爽快很多。


過去雖然也有316這個型號，然而在動力輸出以及排污、效率等面向當然不可同日而語，這次導入的316i，為了肩負起入門定位與足夠日常使用等訴求，採用的是集團內應用相當廣泛的1.6升渦輪增壓汽油引擎（引擎代號為N13），在F20 1系列上也看得到這具動力心臟，僅有性能輸出上的不同調校差異而已。


在316i上最大馬力設定在136匹/4350轉，而22.43公斤米的扭力則可從1350轉就開始湧現，並可一路延伸到4500轉，幾乎涵蓋了大部分駕駛人會使用得到的範圍與時機，而22.43公斤米以及136匹馬力的實用性設定，相對於其他車型2.0升增壓引擎當然是客氣許多，不過透過輕量化車身與8速手自排變速箱，316i完成0-100km/h也可在10秒內搞定，只需9.2秒就能完成，原廠公布的安全極速也有210km/h的能耐，要滿足國內車主的使用需求應該是綽綽有餘了。


內裝構成也維持這代F30 3系列的沈穩風格，方向盤改為基本款的多功能方向盤設計，而非其他車型上的跑車化方向盤，另外316i也沒有換檔撥片，其餘該有的包括旅程電腦、感應式雨刷、自動收折/防眩/加熱除霧後視鏡、雙區恆溫空調等則都一應俱全。


316i在中控台上仍舊配置了一塊大面積的顯示螢幕來提升日常使用的便利性，搭配上iDrive全中文化控制系統，使用時也會更得心應手，比較可惜的，是316i原廠並沒有標配衛星導航系統，有需要的車主可以考慮加價選購。


四環儀表的設定搭配上高反差設計，在行車資訊的閱讀上並不會構成困擾，另外在儀表下方還有一組行車電腦的資訊幕，相關資訊統統整合在一塊，在判讀時相當便利。


為了賦予316i一定水準的日常實用性，原廠即已配備了雙區恆溫空調系統以及附MP3音樂讀取功能的BMW Professional CD音響。


316i當然也配置了全新8速手自排變速系統，再透過排檔桿還進行手動換檔的動作，可帶來一定程度的駕駛樂趣；此外，316i同樣也設有動態行車模式來強化整體的駕馭樂趣，駕駛人可視情況所需自行決定Comfort、Sport、Sport +或者是Eco Pro模式，且316i也配有引擎自動熄火功能，在油耗與節能表現上更為優異，根據能源局公布的資料來看，316i市區擁有10.93km/l、高速18.44km/l，平均亦有14.7km/l的能耐，雖然跟柴油車型相比並不突出，但1.6升汽油引擎有這樣的表現也算可圈可點了。


透過iDrive中文化控制系統，駕駛人只要一隻手就可操作多樣化的功能，日常使用上絕對是有加分的效果。


為了提升316i的產品競爭力，原本要加價選購的藍牙免持系統，在首批150部316i車上也免費奉送，只要透過iDrive與系統配對成功之後，就能夠直接透過多功能方向盤來接聽電話，雙手無須離開方向盤，無形中自然也可以增加整體的行車安全性。


位於中央扶手內設有Aux-in以及USB的連接埠，其中USB也是在首批150部316i上才有免費奉送的實用配備。


前雙座椅並沒有配上電動控制調整功能，多少有一點可惜，但實用性也不會因此而大打折扣，就看你有沒有這個需求升級至跑車化電調座椅囉。


為了幫全新上市的316i增加一點話題性，BMW也準備在3月16日至3月底前這個時間，推出Mission 3創意合照人氣票選活動，只要在活動期間於全台BMW展示中心，拍下與316i的合照並上傳，前三名的朋友便可獲得BMW Lifestyle精品喔。


只要拍下你覺得與316i最有創意的合照，並上傳至活動網址參加票選活動，最高得票的前三名就能夠拿到精美的獎品，小編看了一下第一名可以拿到BMW腳踏車，第二名是手錶，獎品還不錯，有興趣的朋友可就別錯過了。


將合照的相片上傳至活動網址後，就具備有參賽資格，而你也可以為自己覺得最有創意的合照投票。


從3月16日起，316i就會正式進駐全台BMW展示中心，要賞車的或者要揪團參加創意合照活動的，就請不要客氣，展現出你對BMW的熱情吧。