各位車友

我一直不了解 為何BMW造一輛車只要一個多月
這下 我懂了

Joseph

-以F30為例
BMW Factory
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哇~從頭到尾看完,原來它底盤是一次整組從下而上,安裝進車殼裡的啊!
可惜沒有看見內裝如何完成的......
不知道日系車SOP又是如何?
國產車SOP又是如何呢?
難怪人家車子賣那麼貴
Kuka的機器人手臂..不便宜..
定位之準..真是工藝品..
光那些自動化機器人...少說幾百億
佩服...佩服
少了一段全車防鏽的泡水處理...
這部影片是我看過較清楚的...
好強!

之前國家地理都MEGA FACTORY都有類似的!
真是少見多怪
現在大車廠的汽車製程都嘛是這樣
工業機械完成底盤跟車體大部分的製造跟組裝
最後才交由工人完成剩下零件的裝配
一台F30大概半天就製造完畢了
一個月才製造一台車你聽誰說的...


一個月造一台車
是造 veyron 嗎?





量產車如果效率是這樣
早倒了


少見多怪
以訛傳訛
台灣網民... 不意外
ss692700t wrote:
難怪人家車子賣那麼貴
Kuka的機器人手臂..不便宜..
定位之準..真是工藝品..
光那些自動化機器人...少說幾百億
佩服...佩服...(恕刪)

在台灣比較貴,美國也有賣一百萬臺幣以下的BMW

Joseph0120 wrote:
我一直不了解 為何BMW造一輛車只要一個多月...(恕刪)


那年產量是12部車嗎?.........
沒見過駱駝,說是馬背腫。歐洲的汽車工業技術差日本一節, 工藝的話那又是另外一回事。
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